Redémarrage TD5 après démontage moteur...

[famille Cromagnon]

ceux là, ce sont des intellos.

Fô prendre exemple sur les footeux!! là, on voit de quoi il retourne

[dede83]

tu enleve les 3 relais

tu fait un shunt avec du fil de 2.5mm2 et au bout tu sertie des cosses plates

tu insere le shunt dans la partie puissance des relais borne 30 et 87

je te l ai deja ecris

maintenant que tu es rentre tu as toujours pas de tel

[famille Cromagnon]

ceux là, ce sont des intellos.

Fô prendre exemple sur les footeux!! là, on voit de quoi il retourne

tu enleve les 3 relais

tu fait un shunt avec du fil de 2.5mm2 et au bout tu sertie des cosses plates

tu insere le shunt dans la partie puissance des relais borne 30 et 87

je te l ai deja ecris

maintenant que tu es rentre tu as toujours pas de tel

On n'osait pas te deranger à cette heure ...bouge pas..on te tel de suite...

[rover17]

Eh beh , quelle aventure

[famille Cromagnon]

Dring...dring....Occupé......

Eh beh , quelle aventure

Tu m'étonnes...

[famille Cromagnon]

Dring...Dring.....N° non attribué.....

[beurk]

si le voyant moteur ne s’allume pas, c'est que l'écu n'est pas sous tension: vérifier masse sur prise ecu et masse boitier

[famille Cromagnon]

Dring...Dring.....SFR Bonjour.....Le n°que vous avez demandé n'est pas attribué......

[famille Cromagnon]

si le voyant moteur ne s’allume pas, c'est que l'écu n'est pas sous tension: vérifier masse sur prise ecu et masse boitier

Pour la masse du boitier??....Genre mettre un fil sur une vis de fixation du boitier et le relier au - de la batterie....

Et la masse sur la prise....Sur ton post avec les schéma de l'ECU ?

[famille Cromagnon]

Quelle prise, la rouge ou la noire?
Quelle borne sur la prise?