control technique

[will@]

vala je dois passer le t4 au ct il est syncro..
un centre a 15/20km de chez moi me dit : on a les rouleaux fou mais c'est galère .. donc on inverse marche ar au lieu de marche av et vice versa pour le test freinage

un autre a 1km me dit pfiouuuuuuuuuu pas la peine mon bon mr ! c'comme les quatro ml et consort : on coupe le contact et pu d'transmission intégrale (j'ai un visco entre l'ar et l'av mais bon c'po meca hein )
il est de 20/08/1998 2.5 tdi 102
je les fuit ou bien
pas un pour me dire : attendez on va regarder la procédure dans l'ordi ...

alors ... c'est moi qui suis parano ou bien?

[dede83]

[christian.styling]

idéalement il faut trouver un CT équipé d'un << freinomètre à rotation inversée >>

[christian.styling]

sinon : http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 398850.htm

[christian.styling]

http://forum.avocats-auto.org/assurance ... 75-10.html

[dede83]

non mais échange visco si détaillé sinon boite

[platplat]

Il est excellent celui qui te dit qu'en coupant le contact tout va bien.

[dede83]

[will@]

christian : c'est sympa ! tu veut ma porter la poisse

dédé ! : ca va hein ! j'ai tout fait bien ;mis le model l'année toussatoussa quoi !

plat2 : et encore... t'a pas vu la tête de vainqueur !


pour le premier bon... j'ai bien compris qu'il voulais pas se faire chier le jeune .. mais la ! le second j'te jure ! mais c'est meca lad'sus que j'i dit ! podutou qu'il me répond !
le pire c'est que c'est la que j'avais passé l'109

[christian.styling]

mon mécano m'a dit : "le minimum c'est qu'ils utilisent des rouleaux fous"
c'est pas l'idéal mais comme ça se passe sur un temps court...