Simplification faisceau électrique

[thibault60]

Vu que mon 413 ne verra plus la route je voudrai viré tout ce qui ne servira plus. Question : je peux virer les faisceau de phares, essuie glace, bloc chauffage etc en gardant seulement la parti moteur sans modifier les branchements de la gestion moteur?

Je voudrais pas faire une connerie

[gaston26]

Vu que mon 413 ne verra plus la route je voudrai viré tout ce qui ne servira plus. Question : je peux virer les faisceau de phares, essuie glace, bloc chauffage etc en gardant seulement la parti moteur sans modifier les branchements de la gestion moteur?

Je voudrais pas faire une connerie

c'est vague ton histoire,car là tu parles d'un 413,un 413 j'usqu'au samurai 1300 carbu y'a pas de bleme,apres les injection mono et multi ca se complique grave donc tu as quoi comme merguez?

[joy015]

c'est vague ton histoire,car là tu parles d'un 413,un 413 j'usqu'au samurai 1300 carbu y'a pas de bleme,apres les injection mono et multi ca se complique grave donc tu as quoi comme merguez?

Y a merguez et merguez aussi

[gaston26]

Y a merguez et merguez aussi

[thibault60]

C'est un santana 413 1l3 Carbu Des années 80

[joy015]

Il va pas rester beaucoup de fils

[thibault60]

Il va pas rester beaucoup de fils

C'est le but comme ça tout est simplifié et autant virer ce qui ne servira plus

[thibault60]

Bon j'ai presque fini. J'ai seulement gardé le faisceau moteur, contacteur de bt marché arrière et frein. Y a plus qu'à tester. Tout le reste est viré: des faisceau de phare jusqu'à la boîte à fusible en passant par le compteur. Le plus simple possible.

[thibault60]

J'ai fini ce matin et ça démarre . Il y a plus beaucoup de fil maintenant .

[ttmavie]

...... Pareil ya deux trois circuit électriques que j'envisage de supprimer, mais j'ai la flemme