MUDTECH 4X4 sport
Modérateur : phil13
-
Grizzly 07
- Quatre-Quatreux
- Messages : 123
- Date d’inscription : août 2015
- Localisation : Ardèche sud
- Statut : Hors ligne
re: MUDTECH 4X4 sport
Ce que je comprends pas, ç'est que plus tu abaisses la suspension plus ç'est souple et plus tu l'as monte plus ç'est dur. Donc en dehors du centre de gravité, le roulis devrait être moindre en position haute que basse. En tout cas mon disco tangue moins en position haute. Pour ID TOOL, il faut effectivement que ça soit pas une usine à gaz, ni que ça soit trop compliqué d'installer le mudtech, ni de le désinstaller en cas de besoin (on sait jamais...)!
Patrol GR Y61 3.0 BVA 2001 Rehausse+5, EGR out, sono alpine, plaque de protection....
Discovery 4 sdv6
Discovery 4 sdv6
-
Rem's
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5117
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : Lyon
- Statut : Hors ligne
re: MUDTECH 4X4 sport
Non, pour moi il est bien plus ferme en position basse qu'en position normale !
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
-
Grizzly 07
- Quatre-Quatreux
- Messages : 123
- Date d’inscription : août 2015
- Localisation : Ardèche sud
- Statut : Hors ligne
re: MUDTECH 4X4 sport
Bon, je vais tester........ 
Patrol GR Y61 3.0 BVA 2001 Rehausse+5, EGR out, sono alpine, plaque de protection....
Discovery 4 sdv6
Discovery 4 sdv6