Renseignements sur un quad

[philmaitre]

J'ai l'intention d'acheter un quad d'occasion prochainement, mais je ne sais quel modèle tellement il y en a.
Voilà ce que je recherche:
-homologué
-30% TT, 70% route
-bonne maniabilité sur route
-bon freinage sur route
-2 places
-4x4
Comme vous l'avez conpris, j'emploierais surtout l'engin pour mes petits déplacements sur route. Etant un ancien motard, je veux retrouver un "peu" des sensations de la moto, mais sur 4 roues. Il me faudrait donc un modèle orienté plutôt route (n'en déplaise à certains )
Merci de vos réponses.
Amicalement

[funquad]

J'ai l'intention d'acheter un quad d'occasion prochainement ............

............. Etant un ancien motard, je veux retrouver un "peu" des sensations de la moto, mais sur 4 roues. Il me faudrait donc un modèle orienté plutôt route (n'en déplaise à certains )
Merci de vos réponses.
Amicalement

Je te conseille plutôt de poser la question sur un forum quad , il commence à y en avoir pas mal (jdq, quad lib, QPM etc ...)

A l'heure actuelle, aucun quad n'est véritablement conçu pour faire de la route, amha ...

Ils peuvent le faire, mais dire qu'ils sont étudiés pour, c'est faux.

Maintenant, j'ai vu que tu résidais en Hte-Savoie, en utilisation hivernale un quad peut effectivement rendre beaucoup de services ...

Sur route sèche, c'est autre chose, pas maniable, freine nettement moins bien qu'une moto, etc. ...

Les pneus s'usent très vite sur le goudron, env 3000 kms et le prix des pneus quad est assez élevé (80 à 200 euros/pièce) selon marque et modèle, à multiplier par 4, bien sûr ...

On peut les équiper avec des pneus route, je ne sais pas ce que cela donne (jamais testé), mais cela ne comblera jamais l'absence de différentiel, amha ...

Bon, si c'est juste pour aller chercher le pain et poster le courrier, après tout, pourquoi pas ...

Un conseil quand même : si tu envisages vraiment d'utiliser ton quad à 2 personnes, ne prend moins de 400 cm3 et essaie avant d'acheter ...

les petits quads 250, soi-disant homologués 2 places, c'est pas vraiment le pied à 2 ...

Un bon modèle en duo, le 400 Outlander max (Bombardier), vraiment étudié pour deux personnes (chassis rallongé), on va en trouver d'occase très bientôt, vu la commercialisation prochaine du 800 Bombardier qui s'annonce comme le top ...

Sur les gros Polaris, on n'est pas mal non plus, mais attention le 700 n'est pas homologuable, jusqu'à présent.

Le 660 Grizzly (Yamaha) a un super moteur, super quad, mais homologation maga (jusqu'à présent, ça risque de changer). Maga, c'est homologation agricole, limitée théoriquement à 25 km/h, à la différence de l'homologation européenne (bridage limité à 15 KW, env 20 cv) qui permet généralement une vitesse d'env 80 km/h.

Il y a aussi les Kawa (650 brute force et 700 KFX), mais c'est dur de trouver des modèles homologués d'occase ...

Mais je le répète, il n'y a pas de modèle vraiment orienté route, à ma connaissance, sauf peut-être l'urban-quad de chez Kymco, mais je ne peux pas te conseiller sur ce modèle, je ne m'y suis jamais intéressé ...

Attention aussi, un "gros" quad, ça consomme ...(10L/100 généralement)

[GastonLagaf]

Effectivement, c'est peut etre pas la place pour poster cela mais personnelement je dis merci de l'avoir fait et merci pour la réponse.
Je commence (seulement car le budget est loin d'etre présent) a m'interesser au sujet car je trouvai par la un moyen sympatique pour me déplacer autour de chez moi (campagne, montagne et petit trajet) et pour faire une ou deux reconnaissances dans des coins où j'ose pas forcement m'aventurer seul avec mon 4x4.

[pattbo]

Mouais ..... les quads sont aux 4x4 la même chose que les scooters des mers à la plaisance .... :

un moyen facile d'oublier les régles minimales de sécurité et d'éthique .

l'avantage des quads homologués, c'est qu'ils ont une plaque. Ca les rend moins stupides vis à vis de la loi .

[GastonLagaf]

Mouais ..... les quads sont aux 4x4 la même chose que les scooters des mers à la plaisance .... :

un moyen facile d'oublier les régles minimales de sécurité et d'éthique .

l'avantage des quads homologués, c'est qu'ils ont une plaque. Ca les rend moins stupides vis à vis de la loi .

Chacun son points de vu, moi j'y voit plutot un moyen de déplacemnt rapide et de promenade, du genre 125 trail, voir trial (ou piwi ).

[magic]

Je suis comme vous les gars, je commence à m'y intéresser aussi et je suis dans la même situation financière que vous Quoique j'hésite entre un Quad et un Buggy (ou un petit Rhino) et je suis tombé sur ce site Anglais qui vend des modèles neufs à prix écrasés (c'est intéressant pour ceux qui n'ont pas le budget et l'écart est énorme) !!! Si ça vous intéresse voici le lien:
http://www.motocrossservices.com/

[funquad]

Mouais ..... les quads sont aux 4x4 la même chose que les scooters des mers à la plaisance .... :

un moyen facile d'oublier les régles minimales de sécurité et d'éthique .

Je t'ai connu plus ouvert ...

Cette réponse comporte beaucoup d'à-prioris, ce qui pour quelqu'un qui possède une formation scientifique est étonnant ...

Je ne sais pas si tu as déjà essayé un quad, dans le cas contraire, je te suggère de le faire, tu verras que c'est un formidable véhicule tout-terrain, très ludique.

Comme toute machine, il faut l'utiliser pour ce qu'elle a été conçue, c'est à dire le tout-terrain.

OK, en ville, le quad cumule les inconvénients de la voiture et ceux de la moto.

Mais, en tout terrain, c'est le contraire. Beaucoup plus sécurisant et moins exigeant physiquement qu'une moto, mais malgré tout presque aussi rapide (pour les meilleurs, les chronos le prouvent, même sur les circuits de cross, désormais), on conserve malgré tout la sensation de "liberté" chère aux motards, mais pour cela il faut connaître, cela ne se raconte pas ..., pouvoir "humer" l'environnement, etc.

Possédant des capacités de franchissement exceptionnelles (pour les quads 4x4), une très bonne motricité (due en grande partie aux pneus basse pression), un confort similaire (pour les modèles à roues indépendantes) à la plupart des 4x4, on peut aussi, moyennant quelques options (coffres) emporter le nécessaire pour faire un raid de plusieurs jours, si on n'est pas trop exigeant.

De plus, ceux qui font fréquemment des reconnaissances devraient s'y intéresser, on fait demi-tour partout et cela permet de gagner du temps, ce n'est d'ailleurs pas un hasard si les organisateurs pros l'utilisent en complémeent de leurs autres véhicules, pour les recos.

Le succès continuel des ventes, jamais démenti depuis de nombreuses années n'est pas un hasard non plus, amha ...

Maintenant, libre à chacun d'avoir son opinion, j'ai simplement voulu rétablir "ma" vérité, à savoir :

Sur toute machine (moto, scooter, quad, 4x4 etc.) c'est le comportement du pilote qui prime, et à ce point de vue certains 4x4treux n'ont pas de leçon à donner aux autres (je ne parle pas de Pattbo, bien entendu).

Pour revenir sur une comparaison "maritime" chère à Pattbo, la planche à voile n'a pas "tué" le dériveur, le quad prendra sa place naturellement aussi ...

Comme dans toute discipline nouvelle, cela fait peur à certaines personnes (c'était pareil au début de l'enduro), pour ma part j'ai choisi de m'investir et d'essayer de "responsabiliser" ceux que j'emmène.

Avis d'un ex-enduriste sur Sachs, Yamaha IT, KTM, etc., quatre-quatreux à ses heures sur Jeep, Toyota et Mitsu désormais

[pattbo]

le revoilà !!


salut Funquad


dans mon inter je ne parle pas du quad, mais bien du "pilote" et de la nature humaine en général .

L'homme ne s'arrête pas par le raisonnable, mais faute de moyens.

Le quad c'est :

- passe partout : son conducteur passera partout.
- moins cher qu'un 4x4 : il se risquera à le perde, tout en oubliant qu'il est dessus ...
- sans plaques pour certains : pas vu, pas pris .
- Ludique (tu le dis toi même) = jeux, = pas de conscience ni des régles ni des dangers.
- léger + passe partout = vitesse .... Combien se croient pilote de rally au volant ?

les "nouvelles pistes" ouvertes en forêt, le sont principalement pas des quads, les seuls à passer facilement entre les arbres sans effort, avec les motos. mais tout ça c'est dans le même sac des loisirs motorisés . Ces derniers dirons : on passe ici parceque les chemins sont défoncés par les 4x4 ..... et allez hop ... la guerre de 100 ans .

On a déjà du mal (voir impossible) à sensibiliser les 4x4eux, que penses tu qu'il en soit des quads ? (ou des motos ) ? A part des $$$$$$$ pour les pros je vois pas.


Je te rassure, mon esprit est bien ouvert, mais c'est pas le tout de regarder sur les cotés, faut regarder aussi devant de temps en temps, avant de se prendre la branche qui a déjà un sourir jusqu'au oreilles rien qu'à te voir arriver avec l'esprit "ouvert en grand" .

Tout est question de moyens : le scooter des mer va vite, son pilote va vite, et loin , et n'importe où , y compris sur la tête des gens , y compris dans les zones dangeureuses car, comme tout phénomène de mode (4x4 inclus), ce sont les "touristes" qui rapliquent, et dont leur potentiel de nuisance est proportionnel aux possibilités de nuisance du "jouet" qu'ils utilisent.

On peut même parler de la bombe atomique si tu veux . Penses tu qu'il soit raisonnable d'avoir bombardé ces grandes villes civiles ? pourtant c'est fait , parceque l'homme le pouvait, tout simplement. Il fait tout ce qu'il peut et qui l'arrange, et à court terme en plus

Et donc, c'est avec l'esprit grand ouvert que je peux t'affirmer que les têtes bien pensantes vont prendre le probléme par le fil le plus fragile, et dérouler la pelotte par la suite .

"ils" ont déjà essayé directement sur les 4x4, car c'est des gros cons plein de fric , mais maintenant finalement, ils reviennent sur les motos car techniquement les arguments semblent meilleurs (tu remarqueras qu'ils font les mêmes erreurs de calcul) . Mais les motos sont défendues, par leur fédération . Restent les quads, qui sont encore moins défendus que les 4x4 du fait de l'aspect totalement ludique ( un 4x4 peut faire 4x4 + voiture de tous les jours, pas les quads) .

Alors, à ton avis, il va se passer quoi ?

je suis un visionnaire, ou un parano ? Faut que je le sache rapidement. Parceque si je suis parano je vais tout de suite aller me reposer et profiter de mon defender comme un gros con de 4x4 eux, au moins je pourrai vider mon sac de "forces animales primitives" .


Bon, désolé , c'est Hors sujet complet ....



fallait que je me vide un peu

[philmaitre]

Merci les gars de prendre part au sujet et surtout, un grand merci à André pour ses précieux renseignements et les liens qu'il a bien voulu nous communiquer.
Au fait, Pattbo, si j'ai mon quad à la prochaine AG, je l'amène . Tu voudras bien de moi j'espère ? De toutes façons, il sera au moins tracté par mon Féroza ou mon Toy

[philmaitre]

j'hésite entre un Quad et un Buggy (ou un petit Rhino) et je suis tombé sur ce site Anglais qui vend des modèles neufs à prix écrasés (c'est intéressant pour ceux qui n'ont pas le budget et l'écart est énorme) !!! Si ça vous intéresse voici le lien:
http://www.motocrossservices.com/

Je n'ai pas réussi à trouver de buggy sur ce site . Ou l'a tu trouvé exactement ?