[résolu] fournir... GOODYEAR WRANGLER MT/R 235/85 R16 114Q

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Jo49
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re: [résolu] fournir... GOODYEAR WRANGLER MT/R 235/85 R16 114Q

#111

Message par Jo49 »

christian.styling a écrit :je te remercie beaucoup pour ton indication d'123 ; à noter qu'ils n'en n'ont plus... c'est quand même la folie :hein:
Service ;)

On est très lu, ils ont trouvé le tuyau ici! :diable:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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#112

Message par Max33 »

Pas de chance, je cherche les mêmes. Très content également de ces pneus que j'ai eu en première monte. Même si ils s'usent assez vite.

Tant pis, je vais changer les 5.

Petit conseil que mettre pour un usage 80 % route 20 % TT.

J'ai 600 km de route/autoroute entre mes deux boulots.
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christian.styling
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#113

Message par christian.styling »

les pourcentages route/hors-route sont très sujets à caution. même si on n'utilise son 4X4 QUE pour faire du 4X4 on a quand même plus de parcours goudron que terre si on calcule avec les liaisons routières... donc on devrait tous rouler en pneus routiers d'origine... :D
faut faire un compromis... j'aime bien ces Good-Year MT/R parce que je les trouve "pas trop dangereux sur le bitume" contrairement à d'autres pneus TT (je suis habitué des BS Guyane). j'ai beaucoup de copains qui disent la même chose des BF Goodrich... sur mon patrol j'ai monté des General Grabber TR et pareil : sur goudron ils sont vraiment sans surprise pour des pneus TT...
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Bebop
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#114

Message par Bebop »

christian.styling a écrit :même si on n'utilise son 4X4 QUE pour faire du 4X4 on a quand même plus de parcours goudron que terre si on calcule avec les liaisons routières...
Ben... non...

Si tu trimbales ton 4x4 que tu n'utilises que pour faire du terrain sur remorque, tes pneus ne font pas 1cm de route...
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#115

Message par Max33 »

Très bonne idée, ce General Graber TR.

Merci Christian, je vais voir si je les trouve chez mon revendeur.
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#116

Message par christian.styling »

Bebop a écrit :Ben... non...

Si tu trimbales ton 4x4 que tu n'utilises que pour faire du terrain sur remorque, tes pneus ne font pas 1cm de route...
et qu'est-ce que je fais de ma remorque une fois arrivé en Sardaigne par exemple ? :hein:
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#117

Message par christian.styling »

je viens de payer déjà 600 €uros pour faire Ancone => Patras avec un 4x4 et deux personnes... j'ai pas envie de payer le double parce que mon 4X4 serait sur une remorque (en plus il dépasserait les deux mètres de haut et ça serait le tarif au-dessus... la ruine)
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#118

Message par christian.styling »

sans compter que si mon 4X4 est en remorque, logiquement il me faudra un autre 4X4 pour tracter l'ensemble... mais c'est que ça va faire des fais tout ça... :diable: j'ai presque mille km à faire avant d'arriver à Ancone...

X2 à cause du retour...
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#119

Message par Bebop »

Je repondais juste a ton commentaire qui se voulait une généralité. Mais qui ne concerne pas tout le monde.
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#120

Message par christian.styling »

Max33 a écrit :Très bonne idée, ce General Graber TR.

Merci Christian, je vais voir si je les trouve chez mon revendeur.
j'ai croisé un jeune couple en DEF 110 aménagé qui partait au Vietnam sans prendre le bateau et leur DEF était chaussé de General Grabber TR... ils en étaient contents :cool:
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