Changement système de suspension Toyota Previa

[ggrswiss]

Bonsoir à tous !

Je viens poster ce sujet à défaut d'avoir trouver des infos sur le net. Bon, de quoi s'agit-il ?
d'une Toyota Previa version ii 2.4 vx bva de 2001 (ce n'est pas un 4x4) cela dit à ce jour cela reste la plus puissante monospace de serie ! bref ... les amortisseurs (arrières) commençant à vieillir du fait de chargements/déchargements que je lui ai fait subir durant les 14 dernières années: aujourd'hui il me suffit de mettre une plume dans le coffre pour passer en mode "tuning" bas de caisse frôlant le bitume à quelques millimètres... et encore j'exagère à peine ! en tout cas suffisant pour se faire remarquer par les flics ! je souhaiterais régler ce problème en évitant si possible de racheter un système d'amortissement de série (que je trouve plutôt merdique) ... et me tourner plutôt vers du "sur mesure" pour ne pas parler de tuning !
le souci est que je ne m'y connais pas ! les seuls critères que je retiens cela dit: suspension de (très) bonne qualité, dureté, hauteur supérieure à celle de série (si possible variable comme sur les Audi Q7 mais bon là je crois que ça risque de faire très mal au porte-feuille !) ... mon budget est compris entre 2000 et 3000€ grand maximum.

Que pourriez-vous me conseiller ? modèles/marques ... mais avant de rentrer dans les détails est-ce tout simplement réalisable ? et est-ce que le budget fait l'affaire ?

[dede83]

http://www.fournales.fr/

[ggrswiss]

http://www.fournales.fr/

Merci pour le lien ... à part que je ne trouve pas le modèle de ma voiture.

[dede83]

faut téléphoner

[eric def 90 300 dti]

Bonsoir à tous !

Je viens poster ce sujet à défaut d'avoir trouver des infos sur le net. Bon, de quoi s'agit-il ?
d'une Toyota Previa version ii 2.4 vx bva de 2001 (ce n'est pas un 4x4) cela dit à ce jour cela reste la plus puissante monospace de serie ! bref ... les amortisseurs (arrières) commençant à vieillir du fait de chargements/déchargements que je lui ai fait subir durant les 14 dernières années: aujourd'hui il me suffit de mettre une plume dans le coffre pour passer en mode "tuning" bas de caisse frôlant le bitume à quelques millimètres... et encore j'exagère à peine ! en tout cas suffisant pour se faire remarquer par les flics ! je souhaiterais régler ce problème en évitant si possible de racheter un système d'amortissement de série (que je trouve plutôt merdique) ... et me tourner plutôt vers du "sur mesure" pour ne pas parler de tuning !
le souci est que je ne m'y connais pas ! les seuls critères que je retiens cela dit: suspension de (très) bonne qualité, dureté, hauteur supérieure à celle de série (si possible variable comme sur les Audi Q7 mais bon là je crois que ça risque de faire très mal au porte-feuille !) ... mon budget est compris entre 2000 et 3000€ grand maximum.

Que pourriez-vous me conseiller ? modèles/marques ... mais avant de rentrer dans les détails est-ce tout simplement réalisable ? et est-ce que le budget fait l'affaire ?

Si ton Mono se casse la gueule par terre c'est pas les amortisseurs qui sont en faute mais les ressorts qui sont HS
Pour les amortisseurs référence arrière en Sachs 312 218 avec
BUTEE CAOUTCHOUC MAC-PHERSON TOYOTA 4833128040
BUTEE AMORTISSEUR AR D TOYOTA 9090540019 (x2)

mais change les 4 ressorts et les 4 amortos et tu vas retrouver une hauteur d'origine
pour la rehausse je propose rien car c'est pas vraiment fait pour ce genre de delire

[ggrswiss]

Il me semble avoir trouvé les amortisseurs Sachs dont tu fais référence sur le net et plutôt facilement : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-sachs-312-218-1922413-10005-p
... pour avoir eu un litige avec Oscaro "pour ne pas le citer" et retrouver ce produit distribué par leurs soins me laisse sceptique sur la nature du produit ...cela dit je me peux me tromper mais d’emblée je dirais que ça sent mauvais !
pour ce qui est du reste des références ... je n'ai rien trouvé sur le net.

En ce qui concerne: http://www.fournales.fr/ je vais les contacter lundi pour avoir l'info.

[eric def 90 300 dti]

Il me semble avoir trouvé les amortisseurs Sachs dont tu fais référence sur le net et plutôt facilement : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-sachs-312-218-1922413-10005-p
... pour avoir eu un litige avec Oscaro "pour ne pas le citer" et retrouver ce produit distribué par leurs soins me laisse sceptique sur la nature du produit ...cela dit je me peux me tromper mais d’emblée je dirais que ça sent mauvais !
pour ce qui est du reste des références ... je n'ai rien trouvé sur le net.

En ce qui concerne: http://www.fournales.fr/ je vais les contacter lundi pour avoir l'info.

Travaillant avec cette marque d'amortisseur depuis 15 ans la marque est la seule a avoir le plus de référence constructeur au monde
Et quand on connait les contraintes et les normes..... Donc le produit est dans les règles après pour le distributeur....mais il y a souvent des promos de super produit

[ejeepsien]

... pour avoir eu un litige avec Oscaro "pour ne pas le citer" et retrouver ce produit distribué par leurs soins me laisse sceptique sur la nature du produit ...cela dit je me peux me tromper mais d’emblée je dirais que ça sent mauvais !

Salut,

Sachs fait partie du groupe allemand ZF. Cela c'est pour la production, les contrôles de qualité. Ensuite la distribution... c'est autre chose.

Je fais un parallèle, supposons qu'un circuit de distribution Auchan, Darty ou autres te distribue en HiFi des casques audio Sennheiser, cela n'en fait pas une mauvaise marque de produits.

[ggrswiss]

Travaillant avec cette marque d'amortisseur depuis 15 ans la marque est la seule a avoir le plus de référence constructeur au monde
Et quand on connait les contraintes et les normes..... Donc le produit est dans les règles après pour le distributeur....mais il y a souvent des promos de super produit

Pour résumé: Bon produit mais distributeur à la c** ! désolé mais dès que je vois cette enseigne, je vois rouge ! au temps pour moi ... ils peuvent avoir certes de bons produits mais leurs manques de professionnalisme dans le rapport aux clients en font des escrocs ni plus ni moins et encore je pèse mes mots ! je ne vais pas continuer mes explications car d'une part ce n'est pas le propos et que rien que d'avoir évoqué leur nom me laisse un goût amer des longues procédures judiciaires que j'ai du mener contre eux ... bref je ne veux plus en entendre parler !
Pourrais-tu m'envoyer les liens des produits dont tu fais référence auprès des fabricants ? que je puisse voir de quoi il s'agit.

Si je choisis l'option de remettre à hauteur d'origine comme tu le suggères, j'aurais quelque part un regret ... "Était-ce la seule solution ?!" pourquoi l’adaptation d'un système 4x4 n'est-il pas envisageable ? (ne serait-ce que pour l'arrière de la voiture)

Je fais un parallèle, supposons qu'un circuit de distribution Auchan, Darty ou autres te distribue en HiFi des casques audio Sennheiser, cela n'en fait pas une mauvaise marque de produits.

ça se discute ... il y a du Sennheiser à 50€ grande distribution ... et du Sennheiser à 800€ qui ne se trouve ni à Auchan ni à Darty !! T'aurais du donner comme exemple: Rolls Royce; distribution sélective qui ne cible que les milliardaires !! ... là le produit ne se discute pas, on est que sur du haut de gamme !!

[eric def 90 300 dti]

Pour résumé: Bon produit mais distributeur à la c** ! désolé mais dès que je vois cette enseigne, je vois rouge ! au temps pour moi ... ils peuvent avoir certes de bons produits mais leurs manques de professionnalisme dans le rapport aux clients en font des escrocs ni plus ni moins et encore je pèse mes mots ! je ne vais pas continuer mes explications car d'une part ce n'est pas le propos et que rien que d'avoir évoqué leur nom me laisse un goût amer des longues procédures judiciaires que j'ai du mener contre eux ... bref je ne veux plus en entendre parler !
Pourrais-tu m'envoyer les liens des produits dont tu fais référence auprès des fabricants ? que je puisse voir de quoi il s'agit.

Si je choisis l'option de remettre à hauteur d'origine comme tu le suggères, j'aurais quelque part un regret ... "Était-ce la seule solution ?!" pourquoi l’adaptation d'un système 4x4 n'est-il pas envisageable ? (ne serait-ce que pour l'arrière de la voiture)


ça se discute ... il y a du Sennheiser à 50€ grande distribution ... et du Sennheiser à 800€ qui ne se trouve ni à Auchan ni à Darty !! T'aurais du donner comme exemple: Rolls Royce; distribution sélective qui ne cible que les milliardaires !! ... là le produit ne se discute pas, on est que sur du haut de gamme !!

si tu bouges la hauteur de ton véhicule tu vas bouffer du pneu en 10.000 kms et les traingles ne vont pas aimer
je te parle pas des éléments de direction
ne fais pas cette connerie