Bloc ARB defender...

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JMTT
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re: Bloc ARB defender...

#31

Message par JMTT »

platplat a écrit :Non.
tu fais ch*er, tu vas tuer le p'tit commerce :D
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christian.styling
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re: Bloc ARB defender...

#32

Message par christian.styling »

pour se balader sur des pistes je ne vois pas l'intérêt de renforcer la transmission
mais pour faire du trial c'est pas pareil
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re: Bloc ARB defender...

#33

Message par 110-HCPU-CR »

SISSOU a écrit :Je ............/...................


car la par contre le chemin et un peut plus hard et les derniers orages ne l on pas arranger, bien au contraire :(
Oui c'est bien l'oratoir (bon repère pour les balades à pied le long du sommet de la SV)

Super si le chemin est défoncé je pourrai enclencher mon blocage mais j'attends la fermeture de la chasse pour y aller (vu qu'il y a plus de chasseurs que de sangliers...) avec les gamins ;)
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beurk
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re: Bloc ARB defender...

#34

Message par beurk »

JMTT a écrit :tu fais ch*er, tu vas tuer le p'tit commerce :D
:D plat, n'aime pas le commerce de détail, il préfère le gros :D
Sinon, renforcer la trans, c'est pour éviter de mécaniquer à tout va et avoir l'esprit tranquille. Rien de plus.
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christian.styling
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re: Bloc ARB defender...

#35

Message par christian.styling »

m'enfin, un 4X4 c'est prévu pour faire du 4X4... y a que si on a une utilisation façon HULK qu'on peut penser à des améliorations...
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SISSOU
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re: Bloc ARB defender...

#36

Message par SISSOU »

110-HCPU-CR a écrit :Oui c'est bien l'oratoir (bon repère pour les balades à pied le long du sommet de la SV)

Super si le chemin est défoncé je pourrai enclencher mon blocage mais j'attends la fermeture de la chasse pour y aller (vu qu'il y a plus de chasseurs que de sangliers...) avec les gamins ;)
;)
les battues c est le dimanche et une fois tout les 15 jours je crois, en semaine tu est peinard.
Si tu passe après le mois d avril fait moi signe je t accompagnerai avec mon 110 tout neuf :D
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Bebop
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re: Bloc ARB defender...

#37

Message par Bebop »

SISSOU a écrit :Cet aprem je discuter avec un pote qui a un 90 TD5 et qui veut monter 2 bloc ARB, le tout pour faire du TT bien sur ;)
Et je lui disait de monter des demi arbres av et arr, des mains meneuses, et des homocinétiques ASHCROFT pour éviter d en peter a tout va...
Il m a maintenu que si il faisait ça, c était la boite ou le transfert qui aller lâcher :no:
Ton pote y connais rien :no:

françois13 roule en def90 TD5 tappé à mort (gros turbo, interco, collecteur et reprog qui va bien, estimé dans les 180hp réels)
Pneus mud en 265/75R16

Grand gaz dans les roches, rebonds de partout, ça fait 4 ans que ça bouge pas...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
SISSOU
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#38

Message par SISSOU »

Transmission d origine ou renforcée...? :hein:
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Bebop
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#39

Message par Bebop »

arbres d'origine il me semble
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re: Bloc ARB defender...

#40

Message par SISSOU »

Ok...
Merci bebop ;)

Donc il peut monter ses 2 ARB, sur les ponts d origine et si il s en sert normalement y auras pas de soucis...
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