pas du tout...RV a écrit :Les caisses US (je ne parle même pas de la consommation:malade
ont une tenue de route meilleure ?
Et ca tient tres bien la route en general.Bebop a écrit :
PS : Jaguar c'est pas américain...
mais tu vas arreter de leur donner des bonnes ideesplatplat a écrit :Et ca tient tres bien la route en general.
ca m eclate ce genre de truc 
Bebop a écrit :
...
PS : Jaguar c'est pas américain...
A plus de 4x4 
) Mais toujours en 4 roues motrices ! 
t'inquiete pas, je ne changerai pas d'avis!greg 74 a écrit :mais tu vas arreter de leur donner des bonnes idees
C'est vrai.romainletu a écrit :t'inquiete pas, je ne changerai pas d'avis!
light is right!
Une william's ça envoyait du bois par contre... mon caleçon a des souvenirs émus!platplat a écrit :C'est vrai.
Entre les mains de ceux qui savent s'en servir.
Sinon, la clio RS, c'est tout sauf light, et le moteur est pourrave pour une utilisation routiere, meme arsouilleuse...
C'était joussif, a l'epoque..Jo49 a écrit :Une william's ça envoyait du bois par contre... mon caleçon a des souvenirs émus!
Non hélas... tu penses qu'on serais déçu? Les véhicules de l'époque n'étaient pas avares de sensations même si les perf étaient moins bonnes que maintenant : c'est aussi bien non?platplat a écrit :C'était joussif, a l'epoque..
Tu en as reessayée une recemment ?
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