BerlineSubforest72 a écrit :C'est une leone coupé

Modérateur : MG94
Mais d'après ce lien: http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Leone les modèles turbo étaient en 1:16 et les atmo en 1:59Subforest72 a écrit :D'après wiki http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Subaru_transmissions
Toutes les leone en 5 vitesses qui ont une game courte serais en 1:59
Voici quelques photos: (qui expliquent le prix) (elle fesait de la course sur glace
)
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J'ai ai toute neuve pas ouverte qui dort au garageSubforest72 a écrit :Bon, sinon, hier j'ai échangé sur mon vert l'ensemble émetteur/récepteur, par de l'occasion récente. Ben j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve![]()
Donc mon soucis ne venais pas du récepteur, mais bien de l'émetteur ! j'ai eu beau l'avoir démonté/nettoyé, il grinçais, et dès qu'il fesait un peu chaud, le piston caoutchouc "serrais" dans son logement
J'ai épluché les factures, il avait été changé à 125 000km (195€ TTC l'émetteur :roll, c'est bien du subaru, mais un modèle d'émetteur que je n'ai retrouvé sur aucun de mes autres SF5...
Bref ce matin 600 bornes avec plateau et impreza dessus, que du bonheurPassé les 290Mkm ce matin
z'avez un site sur internet où acheter de la colle à pare-brise pas trop cher![]()
Subforest72 a écrit :Mais vu que tu va bientôt avoir a changer le pare-brise de ton nouveau joujou...![]()
non je fait ça depuis 10 ans sur les engins de chantierSubforest72 a écrit :Merci ô grand dédé
t'a pas un tuto tant que t'y es![]()
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