[Frontera 2,2 DTI] Futur achat

[Oxygeen]

Bonjour à tous.

Nouvelle sur le forum, je me permets de venir vous demander un peu d'aide concernant un futur achat.

Habitant maintenant à la campagne, je m'oriante pour reprendre un 4x4. Il faudrait qu'il soit polyvalant : pouvoir aller sur mon lieu de travail ( 15km de route de campagne ), de temps en temps aller dans les grandes villes ( ), et pouvoir aller sur les sentiers quand mon chéri part à la pêche ou si je veux accéder au terrain pour les chevaux.

Mon choix c'est porté sur le frontera, qui au niveau de son physique me fait craquer, sa consomation plutôt correcte, et son espace au niveau de l'intérieur.

Du coup, je pense avoir trouver une bonne occasion chez un concessionaire spécialisé dans le 4x4 :

Un opel frontera de 11/1998 2.2 DTI limited cuir 5p, toutes options (avec radar de recul etc ), 113 000km, avec le carnet d'entretiens, carrosserie et intérieur en état impécable.
J'ai fais le tour de la bestiole, pas l'air d'avoir de rouille sur le chassis, pas l'air d'avoir de fuite d'huile, apres essaie tout à l'air de fonctionner correctement.

Il sera vendu réviser, préparer, et avec les pneu changés.

Au niveau du prix, il est à 4500€.

Qu'est ce que vous en pensez ?? Est ce que cela vaut vraiment le coup ?

Je vous remercie par avance de vos réponses

[mich07]

Salut, et bienvenue parmi les fronteristes du fofo.
Bon choix le front pour sa polyvalence son look et sa sobriété.
Celui sur lequel porte ton choix semble un peu cher, son kilométrage peu élevé explique peut être cela.....
Il faut etre conscient de ces petits defauts, le plus onéreux étant la fameuse vp44 qui a tendance a lacher inopinément...
Sinon bien vérifier le bon fonctionnement du systeme d'enclenchement 4x4, et surtout les factures de l'entretien courant..... même a 113000km s'il a été vidangé 3 fois en 15 ans bin ......c'est pas terrible... ;

[Oxygeen]

Je te remercie Mich07.

Il a était entretenu par le garage lui même depuis le début et il aura une garantie d'un an.

Qu'est ce que la Vp44 ? ( les vidanges je sais faire, les durites aussi et le petit entretiens, mais je reste une fille et ca je vois pas ce que c'est :lol

[mich07]

Pompe a injection.... l'électronique a tendance a être capricieuse, ....le probleme, le coût, dans les 2000 €..... c'est pas une fatalité, mais il faut savoir que ca peut arriver... d'où l'intérêt de toucher l'auto a un bon prix au cas ou.....

[Oxygeen]

Qu'est ce que tu entends par bon prix ?

Sachant que j'ai fais un tour sur le bon coin (j'étais prête à me déplacer) et je n'ai pas trouver ce modèle là avec moins de 130 000km à moins de 4900€

Après là chose qui m'inquiète le plus, c'est qu à force de recherche, je lis pas mal d'avis comme quoi la fiabilité du Front' n'est pas top. Sachant que je vais réceptionner mon pépère samedi, je commence à angoisser...

A priori il a bien était entretenu, mais il a pas trop tourné c'est dernier temps par manque de temps... Je me dis qu'au fond il a toujours était entretenu chez le garage ( Fourcadier pour ceux qui connaissent ), que je prends pas trop de risuqe avec la garantie..

[mich07]

S'il est propre, si tu as les factures d'entretien, que tout fonctionne, tu prend pas plus de risque avec un frontera qu'avec n'importe quelle autre occasion. ?.... c'est tjr un coup de poker, ca reste une voiture de 15 ans, qui aura surement ces petits soucis comme n'importe quelle voiture de 15 ans... apres, pour les gtos pépins, bin faudra faire avec... j'ai le mien depuis 5 ans, aujourd'hui a 220000km j'en suis tjr pleinement satisfait...

[Oxygeen]

Oui tu as raison, mais bon c'est toujours angoissant quant on est pas loin du faite accomplie

Après j'avais toujours eu des bons retours sur le Front', que s'il était bien entretenu, il y aurait pas de soucis particulier.

Le petit coup de stress que j'ai eu c'est un peu ce que j'ai lu sur internet.. M'enfin on va tenter de faire confiance au garage

[Oxygeen]

Puis il me changera de mon Niva qui avait pas loin de 30 ans ( m'enfin au moins avec lui, j'avais à me dépatouiller avec la mécanique ^^ )

[front11400]

Bonjour,bien vérifier que le radiateur habitacle n'est pas cassé (mettre le chauffage moteur en température et vérifier l'odeur de la ventilation + pas d'humidité au tapis passager). Un remplacement radiateur c'est déposé du tableau de bord....

[Oxygeen]

A priori, c'est bon j'ai tester le chauffage ainsi que la clim ( qui d'ailleurs sera rechargé ), pas d'odeur de brulé.

Il y a par contre un bouton que je ne reconnais absolument pas sur le tableau de bord : en haut à gauche des quatres boutons à gauche de la ventilation. C'est un bonhomme baissé avec des courbes types radar.
J'ai supposé que c'était le radar de recul, mais j'ai pas constaté à l'arrière les petites "sondes".