Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...
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Merou louche
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#11
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:28 pm
C'est difficile à dire car il y a quelques éclats.
Mig non
Tig peut etre
Arc surement
Pour agrémenter le sujet je poste quelque belle soudure TIG
845347IMG2411.jpg
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"To strive, to seek, to find, and not to yield"
dayer1313
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#12
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par dayer1313 » jeu. mars 27, 2014 2:29 pm
Waaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh
Def 110 2.4 TD / Jeep CJ 7 4.2 L
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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#13
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:30 pm
weld_small_340.jpg
soudurealuminiumexemple1-21.jpg
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#14
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:32 pm
Sur titane
Je dois en faire dans pas longtemps, j'ai hate !!
ecf4a645a2fa.jpg
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#15
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par dayer1313 » jeu. mars 27, 2014 2:34 pm
Tu soudes?
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#16
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:36 pm
Je fais que ça !
j'en suis fou ( TIG)
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#17
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par dayer1313 » jeu. mars 27, 2014 2:37 pm
Estra !
Def 110 2.4 TD / Jeep CJ 7 4.2 L
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
scoubidoo
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#18
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par scoubidoo » jeu. mars 27, 2014 2:41 pm
Merou louche a écrit : Je fais que ça !
j'en suis fou ( TIG)
moi aussi
ca te gonfle de faire a l'arc apres
mais bon c'est sortir la grosse artillerie pour rien parfois alors...
et c'est vrai aussi qu'a l'arc quand le laitier se decolle tout seul en gros cordon c'est que la soudure et jolie dessous
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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#19
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:42 pm
Economique surtout !
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#20
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par Merou louche » jeu. mars 27, 2014 2:46 pm
Tig inox sans apport :
Photo 468.jpg
Puis simplement poli :
Photo 465.jpg
C'est la bouteille d'hile d'olive du 4x4
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