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suite a plusieurs passages dans un bourbier bien remplit :idée
je me suis aperçu plusieurs jours apres que de la boue est rentrée dans les phares
je voudrais savoir si qqun a deja demonter les verres des phares ?ou sont-il collés? je pense que la boue s'est infiltrer par la jointure verre -
bloc phare car aucune trace de boue deriere au niveau du joint
caoutchouc et connecteur ampoule
Une astuce pour les phares avec joint colé: pour démonter sans tout casser il suffit de mettre le phare au four pendant 10 minutes thermostat 100° maxi.
Ca se décolle presque tout seul mais ta femme va te regarder de travers si elle te voit mettre des phares au four
tu mets de l'eau avec un peu de liquide vaisselle,tu remues bien,tu rinces,tu mets des petits bouts de chiffon et tu les faits bouger a la soufflette jusqu'au sechage complet
sellig a écrit :tu mets de l'eau avec un peu de liquide vaisselle,tu remues bien,tu rinces,tu mets des petits bouts de chiffon et tu les faits bouger a la soufflette jusqu'au sechage complet
Cette solution me parait préférable à celle du sable qui, même très fin, va forcement provoquer des (au moins micro-) rayures à l'intérieur, sur le réflecteur et surtout sur la glace avant en plastique...
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
Salut ,
Et pour compléter ce que dit Oooops ,les derniers rinçages à l'eau distillée
pour éviter les traces de calcaire ou autres sur la parabole.
(Sauf si tu as de l'eau pure chez toi ,mais dans l'Oise,elle est tellement calcaire qu'on prend les douches avec un casque )
Phil
Oooops! a écrit :
Cette solution me parait préférable à celle du sable qui, même très fin, va forcement provoquer des (au moins micro-) rayures à l'intérieur, sur le réflecteur et surtout sur la glace avant en plastique...
salut
pas de probls avec le sable, cela a ete testé plusieures fois. suivant la couche de terre tu risque de passer des heures avec le liquide vaisselle...
pas de plastique sur le kzj, les optiques sont encore en verre. c'est sur le kdj qu'ils sont en plastique.
Oooops! a écrit :
Cette solution me parait préférable à celle du sable qui, même très fin, va forcement provoquer des (au moins micro-) rayures à l'intérieur, sur le réflecteur et surtout sur la glace avant en plastique...
salut
pas de probls avec le sable, cela a ete testé plusieures fois. suivant la couche de terre tu risque de passer des heures avec le liquide vaisselle...
pas de plastique sur le kzj, les optiques sont encore en verre. c'est sur le kdj qu'ils sont en plastique.
pascal
Euh, je vais re-vérifier, mais sur mon KZJ90 2000 je suis presque sûr qu'ils sont en plastique; mais c'est un Phase2 (donc caisse de KDJ), ça pourrait être l'explication.
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
à l'intérieur, sur le réflecteur et surtout sur la glace avant en plastique...
