et j'ai attaqué la phase homologation... je sais faut pas être pressé..et avoir de la chance.
Je pensais me faire cuisiner et em...er sur "Euro 3" et la pollution et bien non le CT initial est OK de ce coté là.
Par contre pour les pneus c'est KO "dimensions inadaptées" qu'y disent!!!
Au plat pays il est accepté d'origine avec des 7.5 R16C.
La notice descriptive Toy France dit 205 R 16C - et là pas glop la grille de convergence reconnait pas l'equivalence...
Donc pour passer la contre visite avec un CT OK et présenter l'engin au BCT de la DRIRE,
Il faut changer la monte complète
- c'est dommage les 7.5 avec 36 Kkm sont encore plus que bon.. et j'ai pas budgeter de les changer tout de suite 
Donc ma question aussi "sotte que grenue" est la suivante:
Un "Généreux Mecène !!! ou futur super pôte" possederai t'il un jeu (de 4 mini - 5 super) 205 R 16C 110N ou equivalent en 235/70/16 105T a me preter (ou louer) le temps de la présentation à la "French Admistration"
- une fois tous les bons papiers acquis - de haute lutte j'en conviens - 
je remonte mes 7.5 pour finir de les user - je retourne à son généreux propriètaire les fruits précieux de son prêt - enrichi de ma gratitude universelle et immense et ............d'une caisse de vin de Loire 
- je pense que cela pourrai bien motiver qq troupes du Forum Voila le fruit de ma dernière élucubration - vous sentez bien que je suis (presque) au bout....
J'accepte aussi toutes propositions qui pourrais bien m'aider à contourner ce point là....
A+ de vous lire
avec le fond de bouteille façon Schumi !!!