3,7l VS 2,8l !!!
Modérateur : valJeep
- A850
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
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- Bebop
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
Un ZJ 4.0L GPLplatplat a écrit :Rappelle nous dans quoi tu roules ???
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
Et donc, c'est un moteur d'la balle ?????Bebop a écrit :Un ZJ 4.0L GPL




- Bebop
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
Néanmoins, je n'ai pas besoin de posséder un "gros" moteur pour me permettre de dire que le V6 n'est pas exceptionnel...
A titre perso je préfère le bien plus coupleux 4.0L au V6.
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
J'ai aussi une preference pour le 4.0L, mais, le 3.7 reste sympa par rapport à ce qu'on trouve en général.
Sinon, le zj, c'est celui de RangerTom??? Si oui, dire rouler avec est peut etre prématuré de ce que j'ai cru comprendre.....




- A850
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
Non, celui de Tom n'était pas en GPL, c'est ce qui m'a freiné.platplat a écrit :Sinon, le zj, c'est celui de RangerTom??? Si oui, dire rouler avec est peut etre prématuré de ce que j'ai cru comprendre.....![]()
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re: 3,7l VS 2,8l !!!
le mec me dit aussi maintenant qu'il a commandé Un embrayage de ventilateur ( car il a remplacé le liquide de refroidissement, et le ventilateur ne se déclenche pas comme il devrait.)
Ça sent quoi d'après vous ? C'est compliqué à changer ? Y a des risques qu'il y ai eu autre chose avant ? Merci, Laurent