Voyants allumés sur HDJ100

[Fantome38]

Le problème de faire durer les batteries c'est obliger l'alternateur à débiter à plein régime après chaque démarrage et cela pour un moment.
Quand j'avais des batteries sur leur fin, le voltmètre affichait 14.7 volts et pendant plus de 100km... (pas de mesure d'intensité, mais ça devait faire peur)

Ce petit jeu a entrainé sa mort !

Donc batteries neuves et de qualité + un alternateur neuf....

Ceci dit, pas de guirlande au tableau de bord pendant cette période.

[dede83]

alors en 1 si tes batteries sont encore garanties tu les change

sinon recharge

après tu reprends les tensions

batterie c est 12.7volt avant démarrage

alternateur c est entre 13.5 et 14.5

[schnouf34]

alors en 1 si tes batteries sont encore garanties tu les change

sinon recharge

après tu reprends les tensions

batterie c est 12.7volt avant démarrage

alternateur c est entre 13.5 et 14.5

+1

Par contre de faire tirer plus un alternateur en montant une batterie plus grosse je suis pas convaincu que ça le fatigue plus vite, j'ai 3 batteries (2x 100Ah et 1x 60Ah à decharge lente) le montage est fait depuis 10 ans et l'alternateur est d'origine (20 ans) (sur un HDJ 80), je controle la tension soit sur le gps soit la VHF 14.5v environ 1 min apres le demarrage.

Par contre avant je prenais mes batteries chez midi batteries, elles me claquaient tous les 25 mois (garantie 24 evidemment), depuis que j'ai changé de cremerie (3 ans) pour des batteries AGM je suis ravi

Vincent

[Pat]

Comme toi je ne pense pas que ca fasse du mal d'augmenter la capacité des batteries, par contre selon l'utilisation, ca peut avoir une incidence sur la durée de vie des batteries... Pour qu'elles durent, il est nécessaire qu'elles soient chargées à bloc le plus souvent possible, donc si on se sert du 4x4 30mn tous les 15 jours en hivers, autant avoir des 'petites' batteries qui se rechargent vite et à fond, que des grosses qui n'auront droit qu'à des rechargent partielles.
Je parle pour les batteries standards qui sont très sensibles à l'autodécharge et à la temperature, bien évidement celui qui roule 8h par jour ou a des batteries à spirale, au gel ou à l'argent, cela sera différent