Diesel et petits trajets??

[dede83]

en aucun cas un diesel est a température de fonctionnement au bout de 3 kilométres

[buzhug]

Ok mais avant de faire tourner le moteur à chaud tous tournent une période à froid, donc l'encrassement à lieu quand même non

C'est sans doute exagéré (con:~ mais ya un peu de vrai non?

[joy015]

moi il m'en faut plus de dix kilométres avant d'être a température
alors par -10 ça péle sévére dans la bagnole

[sf49ers]

Rien ne vaut une bonne Subaru de gendarmerie : 150.000 km, de 0 à 250 à froid plusieurs fois par jour

[titoupath]

Rien ne vaut une bonne Subaru de gendarmerie : 150.000 km, de 0 à 250 à froid plusieurs fois par jour

C'est un moteur turbocompressé en plus ? Le turbo ne doit pas trop aprécié d'encaisser à froid !
Après c'est des flics, pas des ingénieurs de course Subaru, faut pas trop leur en demander

[NICOTOY60]

Rien ne vaut une bonne Subaru de gendarmerie : 150.000 km, de 0 à 250 à froid plusieurs fois par jour

et puis c'est pas des mazouts ..................

[corto maltes]

a froid tu encrasses
puis à chaud tu décrasses en augmentant la température des gaz de sortie

à priori il faut 8 km pour arriver à la bonne temperature , mais combien de plus pour décrasser le FAP

j'ai au bureau des 307 HDI 110 CV qui ont + de 200 000 Km car quand elles demarent elles traversent la france et d'autre qui on laché à 80 -100 000 Km car elles ne tournaient qu'en faible distance . Meme serie, meme année...
pas de retour sur les DCI renault

en plus par tres basse temperature le mazout ca démare pas toujours alors qu'un essence ca demare

[moitib]

la temp d'huile c'est génial et c'est trop rare sur une voiture.
Avec ma vieille ZX la temp d'eau était rapide à monter, 3km et j'avais du chauffage. Par contre la temp d'huile arrivait à bonne temp au bout de 9/10km (en roulant pépère).

[buzhug]

a froid tu encrasses
puis à chaud tu décrasses en augmentant la température des gaz de sortie

et un trajet long de temps en temps peut il suffire a decrasser?

[corto maltes]

je pense pas


en plus à froid faut vraiment pas tirer dessus
tu l'entends ton moteur qui cliquette de partout

nous on a une plate mazout pour mes 90 Km quotidient (economique et confort)
une plate essence pour les petits trajets de madame
un sam essence pour le reste