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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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RV
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#10981

Message par RV »

baroudeur73 a écrit :ben non c'est en angleterre (UK sur le générique de fin)
Et à 2'11


;)
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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j-f 85
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#10982

Message par j-f 85 »

pour les cartographie moteur ca doit pas etre les meilleurs vu comment ca fume
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jf1sf5
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#10983

Message par jf1sf5 »

M201 a écrit :dejas c'est des essence

et j'ai un doute qu'ils soient strictement d'origine ;)
Oui, mais j'ai même l'impression qu'ils sont en 2 RM... :roll:
Subversive...
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j-f 85
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#10984

Message par j-f 85 »

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mariol66
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#10985

Message par mariol66 »

Un six roues qui pette le feu :D

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nodomino
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#10986

Message par nodomino »

mariol66 a écrit :Un six roues qui pette le feu :D

les camions du dakar sont "bridés" à 140 ou 150 km/h et plus ou moins 800cv (de mémoire hein...) parce que sinon c'est plus de 1000 cv et ça tourne à 200km/h.... :roll: :roll: :roll:
meme marque, pas meme modèle, mais memes emmerdes!!!!!!!!
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nodomino
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#10987

Message par nodomino »

les DE ROOY de la grande époque...


une bourre à 210 avec vatanen dans le désert........ :roll: :roll:

meme marque, pas meme modèle, mais memes emmerdes!!!!!!!!
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pourquoi2b
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#10988

Message par pourquoi2b »

Et qd ça craschait.... :(
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platplat
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#10989

Message par platplat »

pourquoi2b a écrit :Et qd ça craschait.... :(
Pareil qu'a 150. :D

Le truc surtout, c'est que les pilotes auto etient enervé de se faire klaxonner dans le rapide par les pilotes PL... :elan:
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jack74
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#10990

Message par jack74 »

Ben des morts et des blessés graves.
C'est surtout qu'à partir de 200km/h en hors piste se pose le problème de la lecture du terrain malgré la très bonne anticipation, le talent des pilotes ne suffit plus.
J Ikcx avec sa Porsche et les pilotes Peugeot et Citroên avaient se problème de plus en plus souvent avec leurs autos (De Roy avec ses camions c'était pareil).
Les motos ! idem plus de 1000, de 800 etc, les 450 vont très bien, même si les ingé bossent aussi très bien.
Donc maintenant on limite, normal l'humain à des limites que les machines n'ont pas.
En tous cas le retour des moteurs issues de modèles de séries est excellent (déja au niveau bruit...un V8 Aston Martin dans le Mitsu ASX est :)
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un excellent RAV4.2 vvti

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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