de toute facon vu la couleur y'a eu une mauvaise lubrification avec grippage sur ton haut moteur si t'arriives a sortir les 2 axes normalement les 2 doivent presenter des traces d'usinage du aux culbuteurstechnokiki26 a écrit :bref, suis dans le caca..................reste le percage dans l'axe........risqué..... mais je vois pas d'autre solution..... si le foret est bien affuté, ca ira.. sinon, c'et le gastonnet qui sera contant: je serais enfin bon pour une culasse neuve.......
tu peux l'extraire ta vis avec des extracteurs apres avoir percé,et puis les 2 axes sont pas evidant a trouver neuf
