ARO 10.04

[Anonymous]

bonjour je posede un aro pour des des balades et tous terrain je voudree le rehausee par ou comensee.merci.

[webmaster]

Bonjour,

A vous place, je ne ferai pas trop de frais sur un Aro. Sinon, vous pouvez déjà mettre des jantes de 16 pouces au lieu des 15 pouces d’origine (A vérifier avec un professionnel, la place disponible dans les passages de roues).

Cordialement,


Phil.

[Anonymous]

Bonjour,

je voudrais savoir comment je pourrais avoir des photos des ARO

merci

patrick08fr@yahoo.fr

[coyote]

je voudrais savoir comment je pourrais avoir des photos des ARO

Avec n'importe quel moteur de recherche sur le web
par exemple : http://www.google.fr/search?q=aro&ie=UT ... %3Dlang_fr

1er site trouvé
http://www.mamstrager.com/aro.htm

[této]

Je pense que réhausser un Aro diésel ne peut pas passer par le changement du diamètre des pneus. En effet, il reste très peu de place à l'arrière des ailes avant. Franchement, je n'ai quasiment jamais touché sur un Aro, c'est un très bon franchissseur et encore plus si tu mets des pneus MT.
Dommage que la boite de transfert m'ai lachée, sinon je l'aurais gardé encore plus longtemps.

[Anonymous]

pour avoir moi même possédé un aro 10 et, ayant eu du temps du réseau Chardonnet des contacts avec M Hofmann (qu'est-il devenu?) et M Preoteasa, un ingénieur Roumain exceptionnel; nous avions beaucoup travaillé sur ce véhicule.

Il vaud mieux rester au 15', et veiller au déport; si le pneu est trop grand pour la masse du véhicule ce n'est pas bon non plus (par ex un UMM perd du grip au delà du 6.50 x 15).

Pour mémoire le ARO 10 emprunte bon nombre de ses éléments à feu R12 (toujours produite en roumanie par Dacia) et les premières R18 (moteur 1397 cm3) et, ne sont donc pas largement dimentionné.

Quand au transfert, il manque de rigidité; donc a utilser en douceur et tout va bien.