[Dacia] Dacia Duster

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jf1sf5
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re: Dacia Duster

#1001

Message par jf1sf5 »

2 blocages de diffs et en voiture Simone....sauf qu'il n'y a rien pour les SUV :ouin:
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Jo49
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re: Dacia Duster

#1002

Message par Jo49 »

Si un truc qui s'appelle l'électronique...sur le all-mode-i (sur les derniers XT ;) ), la transmission et l'abs sont liés pour freiner une roue qui prendrait trop de vitesse...pas tout à fait comme un bloc mais bon, ça permet de continuer à avancer :devil:
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mimouss
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re: Dacia Duster

#1003

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :2 blocages de diffs et en voiture Simone....sauf qu'il n'y a rien pour les SUV :ouin:
et encore le forester est plutot bien loti :no:
il existe des diff montable avec des auto-bloc. Ce sont les diff Suretrac des STI.
il existe des modèle pour GT, et comme GT = forester :)

par contre c'est pas donné :malade:
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JPG78
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re: Dacia Duster

#1004

Message par JPG78 »

jf1sf5 a écrit :2 blocages de diffs et en voiture Simone....sauf qu'il n'y a rien pour les SUV :ouin:
Je sais j'avais ça avant:

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JPG78
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re: Dacia Duster

#1005

Message par JPG78 »

valJeep a écrit :pour estimer la perte d'adhérence des roues, il faut idéalement pouvoir voir les 4 en même temps...
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pour voir les 4 roues en même temps... tu fais comment? :diable:
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pourquoi2b
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re: Dacia Duster

#1006

Message par pourquoi2b »

JPG78 a écrit :
pour voir les 4 roues en même temps... tu fais comment? :diable:
Jo49 a écrit :se mettre sur le toit? :hein:



;)


:D


de rien....
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valJeep
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re: Dacia Duster

#1007

Message par valJeep »

JPG78 a écrit : pour voir les 4 roues en même temps... tu fais comment? :diable:
bah c'est bien ça le problème, faut être 2, un de chaque côté, et dire quelle roue tourne ou pas.
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Bebop
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re: Dacia Duster

#1008

Message par Bebop »

JPG78 a écrit :Certainement, j'ai constaté un décalage entre la motricité sur l'avant et celle sur l'arrière...( il faut une certaine habitude et du doigté pour gérer...) :diable:
confirmé par un ingé au boulot ce matin ;)
Rabotte a écrit :Je ne comprend pas trop ce décalage. En 4x4 sur le duster tu a deux mode, sur le terrain, en verrouillant le diff central il ne devrait pas y avoir de décalage puisque le couple est autant sur l'avant que sur l'arrière.
Nope !

En mode LOCK, le système de répartition du couple réagit comme un visco coupleur et pas du tout comme un diff central ;)

Ensuite, je crois pas que j'ai le droit d'en dire plus :D
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mimouss
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re: Dacia Duster

#1009

Message par mimouss »

Bebop a écrit : En mode LOCK, le système de répartition du couple réagit comme un visco coupleur et pas du tout comme un diff central ;)
j'ai un visco en central sur le forester, aucun lag ;)
de toute facon s'il est pilotable ca doit être un embrayage multi-disque piloté comme sur les bva !?!
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Bebop
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re: Dacia Duster

#1010

Message par Bebop »

je sais rien, je suis innocent ! :ange:

:D
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