KZJ 90 modèle 99

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Vinzjoke
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re: KZJ 90 modèle 99

#11

Message par Vinzjoke »

Cool ;)
Yé Man ;)
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erikson
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re: KZJ 90 modèle 99

#12

Message par erikson »

il y a plein de discution sur les culasses de toy ,...dans la fonction "recherche avancée" en haut a droite ;)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
land cruiser 90
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re: KZJ 90 modèle 99

#13

Message par land cruiser 90 »

Merci pour vos réponses, c'est super-sympa! Je posterai des photos de mon KZJ90 dès que je l'aurai!
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allanland
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re: KZJ 90 modèle 99

#14

Message par allanland »

Vinzjoke a écrit :Alors oui ce n'est pas un 4X4 Permanent, sur route tu es en 2 roues Motrice (Propulsion) et en TT 4 roue Motrice.
Sur la boite de Transfère tu as 4 positions

1° H> Conduite Normal (2 roues Motrices)
2° HL> 4 roues Motrices (Vitesse longues)
3° N> Pour le Treuil
4° LL> 4 roues Motrice (Vitesse courtes)

Et ensuite tu as le Bloque du Pont , mais juste à l'arrière.
:hein:

Euhhhh !!!! comment dire ..........le KZJ90 est un 4x4 permanent ;)

Et oui, avant 2000 les culasses sont réputées fragiles. Elles ne pêtent pas toutes, mais pas mal ont été touchées.
Peut être qu'en BVA il y a moins de soucis :no:
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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lebjac
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re: KZJ 90 modèle 99

#15

Message par lebjac »

Vinzjoke a écrit :Alors oui ce n'est pas un 4X4 Permanent, sur route tu es en 2 roues Motrice (Propulsion) et en TT 4 roue Motrice.
Sur la boite de Transfère tu as 4 positions

1° H> Conduite Normal (2 roues Motrices)
2° HL> 4 roues Motrices (Vitesse longues)
3° N> Pour le Treuil
4° LL> 4 roues Motrice (Vitesse courtes)

Et ensuite tu as le Bloque du Pont , mais juste à l'arrière.
Je suis désolé de ne pas être d'accord avec toi;

Les land cruiser à partir de la série 9 sont tous en 4x4 permanent mécanique, le petit levier sur la boite de transfert ne sert juste qu'à bloquer le différentiel de celle si en longue ou à bloquer le différentiel et à passer en courte.

Je n'utilise que rarement se blocage, uniquement si un essieu patine et que l'autre ne tourne pas du fait que l'adhérence des deux est différente.

Ce qui donne:

H 4 roues motrices (position route).
HL 4 roues motrices, différentiel central bloqué,
LL 4 roues motrices, différentiel central bloqué, vitesses courtes.

Le blocage du pont arrière n'est pas monté sur tous les modèles, tu peux également trouver un pont à glissement limité ou rien du tout.

Les PB de culasse consernent les modèles jusqu'au 98 et avant, donc après juillet 98 (à l'époque) tu as le modèle 99 et après. ;)
Plutôt seul que mal accompagné .
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Vinzjoke
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re: KZJ 90 modèle 99

#16

Message par Vinzjoke »

oups désolé me suis tromper :~:

Mais en revanche sur le mien j'ai bien le blocage de pont ;)
Yé Man ;)
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