caoutchouc de tirants de pont

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esox
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caoutchouc de tirants de pont

#1

Message par esox »

salut les nissaneux :D
qui d'entre vous a déja changé les caoutchoucs des tirants de ponts
il parait que c'est hyper chiant a faire pour un bricoleur comme moi :(
mon t1 bouge du cul a chaque accélération et décélération et mon mécano a diagnostiqué une usure de ces caoutchoucs.
et ou peut on les trouver a part chez nissan ou tout est hors de prix
merci d'avance :idée:
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xav31
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Re: caoutchouc de tirants de pont

#2

Message par xav31 »

esox a écrit :salut les nissaneux :D
qui d'entre vous a déja changé les caoutchoucs des tirants de ponts
il parait que c'est hyper chiant a faire pour un bricoleur comme moi :(
mon t1 bouge du cul a chaque accélération et décélération et mon mécano a diagnostiqué une usure de ces caoutchoucs.
et ou peut on les trouver a part chez nissan ou tout est hors de prix
merci d'avance :idée:
j'ai fait la manip complete.
facile mecaniquement mais faut etre outillé:
entre autre une presse hydro et la confection d'outillages pour
extraire les silents bloc d'origine
chez Equip Raid tu trouveras les rechanges + simples
+ facile a monter.
sur une fosse ou un pont elev beaucoup + aisé

bon courage @ + :idée:
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coyote
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re: caoutchouc de tirants de pont

#3

Message par coyote »

fouillé dans les archives du forum (pfffiioooo poussiereux tout çà)

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=703
Vive le 4x4 sans frontière
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esox
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re: caoutchouc de tirants de pont

#4

Message par esox »

j'ai eu un autre diagnostic . si mon terrano bouge du cul c'est que le croisillon ar est mort . quel est ton (votre ) avis :?:
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OlivierLB
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croisillon

#5

Message par OlivierLB »

sa depend ce que tu appelles bouger du cul....oscillations de droite et gauche ca peut etre tes silent blocs.....change pour du polyurethane, pas trop dur a changer avec de l'huile de coude et pas d'enervement.

Si cest de vibrations....peut etre ton croisillon.....ou ton arbre.....avoir et changer......facile.

Olivier ;)
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Fab
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re: caoutchouc de tirants de pont

#6

Message par Fab »

Passes dessous et vérifies le jeu au croisillons en jouant avec ton arbre de trans latéralement et surtout en rotation.

Pour les tirants de pont fais remuer le bazar en faisant levier au démonte pneu tu seras vite fixé.

Vérifies tes silent block d'amortisseurs (dans les oeillets).
Chevrolet m1009 ex army
Tout commence là ou la route s'arrête
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esox
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re: caoutchouc de tirants de pont

#7

Message par esox »

c'est des oscillations droite et gauche tres prononcés a chaque accélérations et décélérations, en dehors de ça ,rien . pas de jeu dans l'arbre et pas de vibrations . silent-blocs d'amortisseurs quasiments neufs.donc avec vos conseils (et celui de mon mécano) silent-blocs de tirants de ponts a changer.
merci les gars ;) :idée:
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patrosaure
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re: caoutchouc de tirants de pont

#8

Message par patrosaure »

gros œuvres en tout genre...
[]--o--[]
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Tanguy
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re: caoutchouc de tirants de pont

#9

Message par Tanguy »

esox a écrit :j'ai eu un autre diagnostic . si mon terrano bouge du cul c'est que le croisillon ar est mort . quel est ton (votre ) avis :?:
:koi: par quel miracle ?

si comme tu le dis il se "dandine" du cul c' est forcément le maintien en ligne du pont qui est HS
or , qui tient en ligne droite un pont ?
les silent-blocs des tirants de pont .point final.
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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esox
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re: caoutchouc de tirants de pont

#10

Message par esox »

http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140& ... tar3ku.png
8 et 9 , c'est les tirants de ponts ?? faut il changer tous les silent blocs ou seulement ceux du 8
qqu'un a une idée :?: merci
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