les capacités du X-Trail par rapport aux autres....

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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928cs
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#41

Message par 928cs »

pourquoi2b a écrit :si si... j ai refais deux fois.... ça n avait pas suffit, et j ai recommencer...
je te dirais ces prochains jours à combien j étais, qd je referai la pression.... ;)

mais le Trail avait tjrs la même pression.... ;)
Tu nous donneras aussi l'âge des antiquités qui font l'interface sol/machine sur ton bolide?
:D
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pourquoi2b
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#42

Message par pourquoi2b »

928cs a écrit :Tu nous donneras aussi l'âge des antiquités qui font l'interface sol/machine sur ton bolide?
:D
je vais voir ça..... ;)
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#43

Message par pourquoi2b »

Kurios a écrit :Le poids, les pneus, le conducteur...

M'étonnerait quand même que le Xtrail soit plus léger que la citrouille (dans les 1200kg) ;) mais à vide, sans un gros relou au volant! :D
Image
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#44

Message par pourquoi2b »

928cs a écrit :Tu nous donneras aussi l'âge des antiquités qui font l'interface sol/machine sur ton bolide?
:D

Image

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et je ne connais pas l age du capitaine....? ;)
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#45

Message par pourquoi2b »

valJeep a écrit :Au vue des photos, t'es pneu dégonflés n'ont pas l'air de se déformer, du coup ça change rein...



C'est vrai que t'es vieux l'ancien :D :D
pourquoi2b a écrit :si si... j ai refais deux fois.... ça n avait pas suffit, et j ai recommencer...
je te dirais ces prochains jours à combien j étais, qd je referai la pression.... ;)

mais le Trail avait tjrs la même pression.... ;)
pas assez?????? :D

Avant droit:
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arrière droit:
Image

arrière gauche:
Image

avant gauche:
Image


je comprends mieux pourquoi j avais du mal à tourner mon volant sur la route..... :D

fallait dégonfler plus????? :D

et le profil du pneu:

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kenichi
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#46

Message par kenichi »

t'as des chambres à air là dedans ou ce sont des tubeless ?!?
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#47

Message par dayer1313 »

t'es a 0.5 et il est pas plus écrasé que ça ??
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#48

Message par dayer1313 »

pis a voir le profil du pneu... m'étonne pas que ça glisse :malade:
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#49

Message par valJeep »

Ouep ils sont suffisamment écrasé, plus t'aurai été emmerdé aussi... par contre c'est clair qu'ils sont pas souples...
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Image Image
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#50

Message par pourquoi2b »

kenichi a écrit :t'as des chambres à air là dedans ou ce sont des tubeless ?!?
chambre à air.....
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