ah desolé ton engin est plus recent que le mien,peux pas te dire ou il est,vu que moi sur le mien qui est plus vieux,c'est un fil plomb....Toine a écrit :Une petite photo éventuellement? Parce que je viens de passer une partie de la soirée dans le capot à suivre les fils et j'ai rien vu de ressemblant.
mais sure y'a tjrs un fusible qui protege le + apres batterie,si ya pas bin là franchement ils ont pas peur les concepteurs
sur toutes les bagnoles j'ai tjrs eu un ou plusieurs fusibles qui trainaient coté compatiment moteur,quand y'en avait plusieurs,y'en avaient pour les ventilos et autres babioles gros consommateurs,et un fusibles qui servaient pour tous......