T'as des preuves!Blackfender a écrit :"Can your vehicule do this ?" En Allemagne sa fait un bail qu'il sorte les locomotive avec des g ...
Par contre ce que j'ai lu dans le test du ranger (action 4x4 dec), c'est ces 5 étoiles au test euroncap, excellent pour un pick up![]()
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- Pierre99
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Ouai j'en ai euPierre99 a écrit :T'as des preuves!![]()
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c'etait sur une chaine youtube ou il montrais le centre d’essais des g et mog, et tu avait justement une video d'un g qui sortait une locomotive et des photos plus anciennes.
J'pence pas l'avoir rêver
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On ne parlera pas de l'incidence des 40T sur la déformation de la caisse de la Sub' hein.mimouss a écrit :![]()
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- mimouss
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platplat a écrit :On ne parlera pas de l'incidence des 40T sur la déformation de la caisse de la Sub' hein.![]()
L'avantage c'est que plus les annees passent et plus le coffre est grand
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- platplat
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Remarque, ça a peut être un avantage de rouler en crabe.mimouss a écrit :
L'avantage c'est que plus les annees passent et plus le coffre est grand
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- Bebop
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détente réglée trop dure mais beau bébéreivax22 a écrit :
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je suis en admiration de voir a quel point tu peux etre aussi expertBebop a écrit :détente réglée trop dure mais beau bébé![]()