Land Rover DC100 et DC100 Sport, tout ce qu'il faut savoir /bonjour l'électronique

[pourquoi2b]

[pourquoi2b]

[pourquoi2b]

[pourquoi2b]

[CG]

Ce à quoi vous avez échappé . . .

[Horsepower]

made in TATA

[guardiolette]

@++

[bartolomite]

Hum hum

Ce véhicule est tout sauf adapté au 4x4

A la première sortie il sera rayé et le proprio va se tirer une balle
un peu comme les Mercedes et les Toyota récents.

Sa carrosserie est totalement inadapté pour les chemins étroits bourrés de ronces et de branches. Par contre super adapté pour les routes bien dégagées voir goudronnées ;-)

Un vrai 4x4 pour monter sur les trottoirs et faire le malin en ville

Puréeee quelle bonne nouvelle pour tous les possesseurs de vrais Def !

Elle est bonne aussi pour le Santana PS10 qui va connaitre un vrai regain d'intérêt pour ceux qui veulent un 4x4 radical et utilitaire.

Tous les gadgets annoncés ne serviront qu'à des conducteurs inexpérimentés sur des chemins aseptisés. La logique anti 4x4 fait son chemin. Il ne restera bientôt ni lieux ni véhicules pour vivre l'aventure.

De toute façon avec moins de 150 immatriculations en France en 2011 il fallait s'y attendre, le Defender était devenu inadapté à la demande.


O mora O tempores

[bip-bip]

Ayè.... J'en veux un ! .... 2015.... Ça va être long


Un petit cabrio... Ça serai bien avec le V8 de 5 litres de range... Pour aller faire une session a beauduc... Le top !

[Grain.de.Sable]

Hum hum

Ce véhicule est tout sauf adapté au 4x4

A la première sortie il sera rayé et le proprio va se tirer une balle
un peu comme les Mercedes et les Toyota récents.

tout comme les versions de RR à leurs sorties. Les RR ont toujours des véhicules de luxe destinés à une clientèle très aisée pas toujours adapte du TT mais plus des villégiatures à dauville, et du déplacement du van pour le double poney de la petite Julie qui sort en CSO ...

ce n'est que par la suite, 20 ans après sa première immatriculation qu'on le retrouve à crapahuter sur les chemins.

et ce sont ces véhicules qui font vivre la marque plus que les def. donc, ce sont des véhicules qui ont fait que pendant des années on a continué à avoir au catalogue un def qui n'était pas aussi rentable que ça.

merci aux bourges