Meilleur choix ? Il n'y a pas de règle, mais tout de même. Il y a des tendances
Si on choisit le pire des pneus (pour une certaine utilisation), ce sera moins pire avec le meilleur des volants (dans cette utilisation).
Ou pour le dire autrement, un très bon conducteur (par exemple dans de la grosse boue, ou dans du sable mou...) s'en sortira mieux même s'il a le pire des pneus (dans de la grosse boue ou du sable mou).
Si je devais conclure, je dirai qu'il importe d'abord d'apprendre à conduire (hors route) avant d'apprendre à choisir un pneu (off road).
Le choix du pneumatique ne compensera jamais la maladresse de celui qui tient qui les commandes.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.