liquide de refroidissement

[morocan]

Bonjour
depuis 2 jours j'ai le liquide de refroidissement qui déborde du bocal Hier j'ai fait 600 bornes cool 2600 tm et en arrivant lorsque tout a refroidi j'ai compléter le niveau avec environ 2 litres
je signale qu'il ne fume absolument pas et que les gaz d'echapement sont parfaitement sec j'ai testé avec un mouchoi papier a la sortie échappement
voila
merci et bonne journée
je commence a regretter mon defunt 61

[BIGBOY]

oups..j'suis pas expert...mais ça ressemble a un joint d'culasse....les gazs qui passent dans l'eau...j'ai eu la même chose sur mon 60,pas de fumée derriere.

[dede83]

regarde ton huile et ton radiateur et ton calorstat

sinon jdc ou d embase s il en a un

[morocan]

oups..j'suis pas expert...mais ça ressemble a un joint d'culasse....les gazs qui passent dans l'eau...j'ai eu la même chose sur mon 60,pas de fumée derriere.

oui en effet car en regardant bien lorsque j'accélère j'ai des bulles dans le bocal , pas de mayonnaise mais des bulles
comment un joint de culasse peu lacher a 200000kms sans avoir jamais chauffé
je commence a medire que le 80 c'etait une connerie et que j'aurais du reprendre un 95
combien ça coute de faire refaire un joint de culasse
et comme je suis a 700 bornes de la maison ,puis envisager de rentrer en surveillant le niveau du liquide ?????

[dede83]

prix sur place cher
prix chez toi encore plus cher car la culasse risque de pas supporter


un joint de culasse peut lâcher dans ses eaux la sur un td
surtout s il a prés de20 ans

[BIGBOY]

si tu reprends la route ,ce sera au risque de laisser une culasse en plus...bien qu'elle soit peut être déja morte...

le cout pour un y60 est d'environ 1800roros avec une culasse...alors pour un hdj...

[Pat]

Déjà quand ca chauffe, tu le le sais pas par la jauge car elle commence à bouger quand c'est trop tard

Après faut voir comme Dede83 le dit au niveau du radiateur et du bouchon, et surtout l'huile, pas de mayo, auquel cas ne plus rouler...
Après tu peux faire un essai en roulant cool, moins de 90, autour de ton lieu de vacance pour voir si ca empire pas, car si culasse félée c'est surtout moteur bien chaud que ca met vraiment le circuit sous pression, auquel cas le trajet retour peut s'envisager avec des poses pour surveiller le niveau et ne pas se faire escroquer

Maintenant on sais pas ou tu est, peut être qu'il y a des garages recommandables et disponoble, si t'est pas dans le sud

[xavier13]

[quote="dede83


un joint de culasse peut lâcher dans ses eaux la sur un td
surtout s il a prés de20 ans[/quote"]


pas courant quand meme sur un 80. il a du etre vachement martirise dans sa jeunesse.

[dede83]

ça dépend des matériaux et couple de serrage mis

[dede83]

Déjà quand ca chauffe, tu le le sais pas par la jauge car elle commence à bouger quand c'est trop tard

Après faut voir comme Dede83 le dit merci au niveau du radiateur et du bouchon, et surtout l'huile, pas de mayo, auquel cas ne plus rouler...
Après tu peux faire un essai en roulant cool, moins de 90, autour de ton lieu de vacance pour voir si ca empire pas, car si culasse félée c'est surtout moteur bien chaud que ca met vraiment le circuit sous pression, auquel cas le trajet retour peut s'envisager avec des poses pour surveiller le niveau et ne pas se faire escroquer

Maintenant on sais pas ou tu est, peut être qu'il y a des garages recommandables et disponoble, si t'est pas dans le sud

la je boude