Barre stabilisatrice... encore !!!!!
Modérateur : romainletu
- Scolopax
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Barre stabilisatrice... encore !!!!!
Je sais que pour un meilleur débattement (avant) c'est mieux!
Santana/samurai 413=>91
J'en dirai un peu plus dans un autre post (Ome+jumelles 110)
- maarko
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
l'enlever ne change quasiment rien au comportement sur route, dans les deux cas , ca tient pas la route
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joy015
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
- Scolopax
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
Par contre... j'ai fait monter un kit Ome, il y a trois ans... et l'année dernière des jumelles de 110...et on a gardé la barre...et du coup après une année d'utilisation (90%petite route de campage et 10% de chemins défoncés et très gras...
Du coup! mes lames avant sont redevenues...plates!!!! et c'est irréversible.
Tant pis pour ma gueule! et j'ai appris dernièrement que la mécano qui m'a installé les jumelles, a eu les plus grandes difficultés dûes à la barre S...
Et il paraît que si j'enlève cette putain de barre: flexibles de freins + longs et amortos +7.5......
- renard38
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
préparation Méasson: suspension + 7 cm, body + 7 cm, colonne direction rallongée, boite courte 4.16 avec blindage, coquilles de ponts
pneux BF goodrich mud terrain 235-75-15
- maarko
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
exelent, si tu veux je dois en avoir encore pas mal en stock!!
re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
en realite, si tu as un gros freinage d'urgence a faire et un coup de volant a donner, cotrole du vehicule impossible.
sans barre stab, faut conduire zen.
perso, sur mon baroud, je l'ai viree, mais je fait hyper gaffe, sur la route.
avant de l'enlever, fait des tests de gros freinage sur mauvaises routes, et refait les memes tests, apres l'avoir otee. tu verras la difference.
- Bebop
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
- pch4x4
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re: Barre stabilisatrice... encore !!!!!
tu désaccouple la barre stab et tu vas faire un tour
au retour tu fais ton choix

