[Divers] je suis un petit nouveau
Modérateur : této
- pourquoi2b
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re: je suis un petit nouveau
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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- ange_remy
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re: je suis un petit nouveau
pourquoi2b a écrit :ça....
c est les soucis les plus fréquemment rencontré....
la poulie Damper se change tout les 80 000 kms logiquement....
le reste c est les aléas.....
les changer a 155 000km la mienne de poulie
la plus grosse panne sur nos 2.2 pompe a injection elle fait tres mal au portefeuille
les changer a 135 000km si mes souvenir son bon
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
land rover discovery sport de 2016
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- pierrotland11
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re: je suis un petit nouveau
Bienvenue à toi..................... 
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.
Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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- mich07
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re: je suis un petit nouveau
Salut a toi ....;
J'ai un 2.2 de 2003, a 140000km aucun soucis de poulie ou de pompe. Comme tant d'autre véhicule, le Front a ces défauts, mais c'est une bonne voiture a condition de l'entretenir correctement et de ne pas le massacrer outre mesure... Ca marche du tonnerre de dieu et c'est une auto tres attachante et tres polyvalente..... efficace en 4X4 pour rouler tous temps, et tous chemins. Maintenant, pour les bains de boue les franchissements de gués et le 4X4 hard, ce n'est pas la voiture que je choisirais.... voila, apres presque deux ans et 60000 km parcourus avec, rien a dire, une vanne EGR et un boitier papillon de changé en tout et pour tout en pieces hors usures depuis l'origine du véhicule.... quand je regarde autour de moi, j'estime que c'est pas pire que tant d'autres sans parler de la conso qui tourne autour de 8l
voili voulou 
J'ai un 2.2 de 2003, a 140000km aucun soucis de poulie ou de pompe. Comme tant d'autre véhicule, le Front a ces défauts, mais c'est une bonne voiture a condition de l'entretenir correctement et de ne pas le massacrer outre mesure... Ca marche du tonnerre de dieu et c'est une auto tres attachante et tres polyvalente..... efficace en 4X4 pour rouler tous temps, et tous chemins. Maintenant, pour les bains de boue les franchissements de gués et le 4X4 hard, ce n'est pas la voiture que je choisirais.... voila, apres presque deux ans et 60000 km parcourus avec, rien a dire, une vanne EGR et un boitier papillon de changé en tout et pour tout en pieces hors usures depuis l'origine du véhicule.... quand je regarde autour de moi, j'estime que c'est pas pire que tant d'autres sans parler de la conso qui tourne autour de 8l
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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- mich07
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re: je suis un petit nouveau
Jch@11 a écrit :y va bien le front en traversé de gué(cf avatar)
Y vas pas trop mal pour tout, mais avec l'électronique, je suis pas sur qu'il aille bien loin a barbotter trop souvent!!!!! je parle du 2.2, le seul que je connaisse.
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
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- pourquoi2b
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re: je suis un petit nouveau
mich07 a écrit :Salut a toi ....;
J'ai un 2.2 de 2003, a 140000km aucun soucis de poulie ou de pompe. Comme tant d'autre véhicule, le Front a ces défauts, mais c'est une bonne voiture a condition de l'entretenir correctement et de ne pas le massacrer outre mesure... Ca marche du tonnerre de dieu et c'est une auto tres attachante et tres polyvalente..... efficace en 4X4 pour rouler tous temps, et tous chemins. Maintenant, pour les bains de boue les franchissements de gués et le 4X4 hard, ce n'est pas la voiture que je choisirais.... voila, apres presque deux ans et 60000 km parcourus avec, rien a dire, une vanne EGR et un boitier papillon de changé en tout et pour tout en pieces hors usures depuis l'origine du véhicule.... quand je regarde autour de moi, j'estime que c'est pas pire que tant d'autres sans parler de la conso qui tourne autour de 8lvoili voulou
![]()
la poulie il est conseillé de la changer tout les 80 000 kms....
Sur mon Opel Sintra, la Poulie Damper a éclater sur le trajet de retour d Ajaccio...
Sur le Frontera, la poulie a lâcher devant chez moi alors que j avais 120 000 kms... le jour avant de partir en vacances ( heureusement en fait, puisque si elle avait lacher le jour d après sur l autoroute.....
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- mich07
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re: je suis un petit nouveau
pourquoi2b a écrit :la poulie il est conseillé de la changer tout les 80 000 kms....
Sur mon Opel Sintra, la Poulie Damper a éclater sur le trajet de retour d Ajaccio...
Sur le Frontera, la poulie a lâcher devant chez moi alors que j avais 120 000 kms... le jour avant de partir en vacances ( heureusement en fait, puisque si elle avait lacher le jour d après sur l autoroute.....en tout cas maintenant on ne m y prendra plus... à changer tout les 80 000 kms, comme c est prévu... ( si je l ai encore
) c est comme la courroie de distribution qui est donné à tant de kms, mais qui peut tenir finalement le double....
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- pourquoi2b
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re: je suis un petit nouveau
350 € la pièce en urgence.... commandé le matin à Bastia, et dispo que sur Ajaccio...mich07 a écrit :Certe, vas falloir que j'y pense, et ce avant les congées....... pour info ca t'as couté combien de la faire changer???????????????
livré à 15h sur Bastia... et une bouteille de Pastis au copain mécano qui a passé presque deux heure dessus... et le soir direction dans le bateau.
très bon prix.... je la prendrais à l avance....
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- pourquoi2b
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re: je suis un petit nouveau
un peu.... 
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