cardan cassé
Modérateur : vincent sch
- fredbuch
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cardan cassé
En graissant mon Toy,j'ai remarquer que mon soufflet de cardan coté pont était perçé
avec pas mal de graisse tout autour
Comment savoir si mon cardan est cassé ou foutu ?
Merci
- fredbuch
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re: cardan cassé
Il doit bien y avoir un autre moyen ?
- Pat
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re: cardan cassé
De toute facon, il faudra le mettre sur l'établi pour changer le soufflet donc tu en profite pour nettoyer et vérifier qu'il n'y ai ni jeu, ni point dur en le tournant
Après ne sachant quel toy tu a, difficile de te dire comment rouler avec le cardan sur l'établi, mais c'est possible sans risque avec un gant mapa et un SB de barre stab de Range
- cedricfred
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re: cardan cassé
- totoy66
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re: cardan cassé
cedricfred a écrit :Tu ne vas pas tout exploser sur un essai. Engage les 4, braque et avance sur une surface dérapante (terre, gravier, herbe). Il y a de grandes chances que tu aies juste le soufflet à changer pûisque justement ton cardan n'a pas tourné tant que ça avec le soufflet éventré.
+1
- fredbuch
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re: cardan cassé
Toujours de bon conseils sur le forum
Pat toujours présent quand on en a besoin (juste pour info, le genre de mon 4x4 est indiqué en bas de mon message)
Je pense que la réhausse ne dois pas arranger les soufflets car le problème ,c'est qu'il ne travail pas dans l'axe
J'aurais aimé trouver un pont rigide donc plus costaud et moins de probleme avec rotule,soufflet ...etc comme sur le mien avec triangle
- totoy66
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re: cardan cassé
fredbuch a écrit :Merci à tous
Toujours de bon conseils sur le forum
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Je pense que la réhausse ne dois pas arranger les soufflets car le problème ,c'est qu'il ne travail pas dans l'axe
J'aurais aimé trouver un pont rigide donc plus costaud et moins de probleme avec rotule,soufflet ...etc comme sur le mien avec triangle
tu peux pas descendre un peu le pont?
comme sur les zuk
- Pat
- Administrateur

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re: cardan cassé
fredbuch a écrit :Merci à tous
Toujours de bon conseils sur le forum
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Je pense que la réhausse ne dois pas arranger les soufflets car le problème ,c'est qu'il ne travail pas dans l'axe
J'aurais aimé trouver un pont rigide donc plus costaud et moins de probleme avec rotule,soufflet ...etc comme sur le mien avec triangle
Désolé les signatures ne s'affichent pas chez moi
Pour les soufflets tu a raison, la réhausse les mets à la retraite rapidement, mais une fois changer les deux plus de soucis, mais si j'ai bien déduit c'est un hilux