Démarrage L200

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Modérateur : vincent sch

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Ch_Couz
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Démarrage L200

#1

Message par Ch_Couz »

Bonjour tout le monde,

ce matin mon L200 refuse de démarrer, le démarreur tourne indéfiniment sans lancer quoi que ce soit, au premier coup de clé il à démarré puis au bout d'une seconde à caler, maintenant j'ai beau donner du démarreur ça ne donne plus rien, j'ai donné quelques petits coups avec la pompette pour amorcer l'arrivée de gasoil mais ça ne change rien, en jouant avec l'accélérateur non plus, je voudrais bien vérifier l'antidémarrage mais ou se trouve le boitier ? en essayant avec la seconde clé c'est pareil.

merci :)
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jnf80
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re: Démarrage L200

#2

Message par jnf80 »

Tiens, ca me rappelle comme un truc dont on a discuté quand tu es venus à la maison.
Tu sens la pompette devenir dure quand tu pompes ? (heu ... je dirais rien de plus) parce que c'est peut etre le carburant qui n'arrive plus ou il y a une électrovanne qui coupe le circuit apres la pompe injection je crois mais là je connais pas trop :no:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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Ch_Couz
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re: Démarrage L200

#3

Message par Ch_Couz »

oui la pompette devient plus dure voir même impossible à pousser au bout de 2 3 coups.
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Ch_Couz
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re: Démarrage L200

#4

Message par Ch_Couz »

Bon bon bon,

après 43 secondes de démarreur non-stop et plusieurs a-coups du moteur il a démarré, je l'ai arrêté puis redémarré il est parti au quart de tour, je ré-essayerai dans l'après midi pour voir si ça ne se désamorcerait pas mais ça me parait bizarre puisque j'avais pompé avant.

Est-ce qu'un carburant de mauvaise qualité pourrait avoir un lien ? j'ai fait un demi plein a auchan hier soir et ai roulé 70 bornes sans constaté d'anomalie.
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jnf80
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re: Démarrage L200

#5

Message par jnf80 »

je ne sais pas si les autres vont confirmer mais il me semble que 3 ou 4 coup pour que devienne tres dur ca me parait un peu court, j'ai comme l'impression que c'est bouché quelque part ? De mémoire moteur arrété il est toujours possible de pomper car sur le PI boche ca peut repartir par le retour réservoir bien qu'étant dur à pousser quand même.
Au niveau de la rampe qui va aux injecteurs on doit pouvoir avoir le retour non ? voir si on debranche ca pisse par la en pompant ?
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jnf80
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re: Démarrage L200

#6

Message par jnf80 »

Person je pense pas que la qualité carburant joue à ce point sur nos engins, on démarra bien au quart de tour avec 50% d'huile
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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vincel200
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re: Démarrage L200

#7

Message par vincel200 »

Bjr
Viens de poster le méme genre de pb.
Ca me fai la méme chose impossible de demarer mais generalement a chaud.
Pour ce qui est de la pompe pour reamorcer pareil elle devient dure mais en pompant plus que 3/4 coups.
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dede83
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re: Démarrage L200

#8

Message par dede83 »

toi j ai repondu :D
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
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