MG94 a écrit :Bon, ben j'arrive trop tard !![]()
Jamais trop tard

Modérateur : MG94
MG94 a écrit :Bon, ben j'arrive trop tard !![]()
Desole mais je vais faire mon blond...nonosse a écrit :et ben oui la blanche est moins etanche avec le temps la course d'amorce est plus longue que la noir mais cela tu t'en fous au mieux !
les membranes elles sont a changer généralement en meme temp a titre preventif c'est elles qui gerent aspiration et blocage refoule sur la pipette auprix que cela coute faut pas se privée tu les trouve chez n'importe quel dieseliste ou réseaux bosch par apport a la pompe mais peu etre que ocaro les fournis a voir......![]()
gic a écrit :Desole mais je vais faire mon blond...
La pompe de pre-alimentation est fournie avec les joints d'etancheite. Ce dont tu parles, c'est quelque chose de different ? Vu que je n'ai jamais demonte ce type de pompe, je ne sais pas comment c'est fait.
Sur le site de Bilstein, j'ai trouve ca :
kit de rép. de valve pour pompe d'alimentation de carburant qui correspond a la piece d'origine Merco 000 090 02 10
Ca me ramene chez Oscaro a ca
Est-ce que c'est de ca dont on parle ?
Merci !!
Merci de l'info ;-)LE CANARDEUR 83 a écrit :Pour Merco tu as MANESPIECES à PANTIN tu peux tout y trouver normalement...
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