Tout d’abord les préparations du châssis
Modification des points d’attaches des tirant de pont avant pour que ces derniers reprennent leur position d’origine.
Création de la nouvelle pièce
Mise en place de la pièce
Ensuite modifications des tirant de pont arrière, pour qu’ils reprennent aussi leur position d’origine. Les tirants sont coupés puis ressoudé avec la partie réglable de barre de camion puis renforcé.
L’attache des tirants supérieurs est modifié et renforcé par barres soudées au châssis
Les barres penhard ont aussi été modifiées. Celle de derrière est réglable.
La barre au niveau de l’arbre de transmission a été couper, tourner et ressouder pour permettre une plus grande mobilité de l’arbre en croisement
Elévations des attaches du réservoir
Baisse du radiateur, pour que celui-ci reste en face du ventilateur et du moteur.
Pour la rehausse de caisse, de 10 cm, il fallait quelque chose de solide pour la caisse soit stable et qu’elle ne bouge pas. Papa a donc soudé des tubes sur les supports de silentbloc de caisse. (Sauf sur les deux de devant)
La suite au prochain numéro
papa d'un range rovery.....
