Modérateur : romainletu
nycos 388 a écrit :tu sais avec les imports allemands
les santana et les versions americaine*
en suisse il y a meme des versions 2 litres
il est difficile de tous les connaitre
* j en ait vu un modele amercain un chrevolet vitara
alors la a mon avis ca doit etre d autre moteur
Voilà, ce régime me semble normal.jetrider85 a écrit : non moi j ai un 1990 import de belgique et il est injection
pour ton ralenti le miens est haut a froid mais se stabilise une fois a temperature sur 800 900 trs
jetrider85 a écrit :a mon avis une sonde deconne sur le tiens !!!
avec la malette magique et les 60 roros de l'heure de M.O qui vont avec.
Je connais pas vraiment l'injection essence, donc je vais me procurer la RTA et mettre mon nez dedans.jetrider85 a écrit : non vas y par etape pour essayer de voir laquelle deconne !! c est de l injection mais vraiment basique !!!
jetrider85 a écrit : nettoie et souffle ton papillon d injection pour commencer
je sais même pas ou il est ce "papillon" 
jetrider85 a écrit :non vas y par etape pour essayer de voir laquelle deconne !! c est de l injection mais vraiment basique !!! nettoie et souffle ton papillon d injection pour commencer
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