Prise de force, hydraulique 61 et HZJ ?????

[Satamax]

Salut les gars!

Je me demandais, j'aimerais avoir une prise de force hydraulique sur le HJ61, un gars sur I8mud m'a conseillé de metre une pompe sur la prise de force toy. Ok, mais j'en trouve ou une prise de force BJ75 ou HJ61 enfin une dans le genre ? Je me demandais les HZJ (enfin PHZJ dans ce cas!) l'ont t'il d'origine sur tout les vehicules?

Tcho.

Max.

[moudj]

salut
non pas de prise de force de serie
mais possibilite d en monter sur tous les 75
A+

[chavaleti]

salut
Il me semble que la prise de force est monté d'origine sur tous les BJ73, mais elle ne sert à rien car aucun BJ73 n'a été livré en france avec un treuil mécanique. Elle se monte sans problème sur un transfert de 61, mais pour attaquer une pompe hydraulique il faut faire un sacré montage. Si tu tiens vraiment à utiliser de l'hydraulique, il vaut mieux monter un ensemble propulsé par un moteur électrique en 24V utilisé par exemple, sur les engins de manutention ou les bennes des petits camions.

A+
Bruno

[Satamax]

Salut les gars!

Chavaleti, tu veux dire quoi faut un sacré montage, un bout d'arbre entre l'entretoise et la pompe hydraulique et basta! Deux raccords rapides un résérvoir de liquide et je suis bon. Désolé, je ne veux pas de moteur éléctrique!

Tcho.

Max.

[moudj]

salut
je ne sais pas ce que tu veux faire avec une pompe mais si c est un treuil par exemple tu as deja la pompe de direction
c est plus simple et fiable
A+

[chavaleti]

Salut
Je parlais d'un sacré montage pour le commun des mortels, mais il semble que tu ne soit pas de ceux là...
Trève de plasanterie, quelle application envisages tu pour ta prise de force hydraulique ?

Bruno

[Satamax]

Salut les gars!

Moudj, justement, j'aimerais bien ne pas avoir a utiliser la pompe d'assistance, me faut un poil plus de débit! Chavaleti, c'est pour le treuil hydrau, et aussi un fendeur a buches! Ptet un jour une fraise erskine!

Tcho.

Max.

[moudj]

sur mon mog, la pompe hydro pour les outils est entrainee directement par le moteur via courroie
c est peut etre plus simple et c est reellement une grosse pompe
A+

[je.leroy]

Salut !
Ton idée, c'est ce que j'envisage de faire aussi avec une pompe de DA de camion enfin quelque chose d'un peu sérieux au niveau débit. Ensuite deux treuils hydrauliques, un à chaque bout du 4x4. Pour la prise de force, va chercher ça dans une casse spécialisée. En général tu as un petit embrayage qui permet de lancer le treuil mécanique qui va normalement avec la PF, et là tu pourras t'en servir pour commander le fonctionnement de la pompe.
Sinon la pompe de DA d'origine c'est pas mal, mais débit limité et faut pas avoir à utiliser la DA en même temps. Par contre, prévoir un réservoir de liquide hydraulique supplémentaire.
@+
Jean-Emmanuel