pat a écrit :Tu retourne tout ce qui roule ?
dsl mon humour est parfois limite
Sinon ca se passe bien les sorties mixtes ?
G une expérience malheureuse avec des (trops ?) petits jeunes qui virevoltait autour du convoi et ai faillie écrasé mon petit frere en reculant pour passer une épingle, allant trop vite il s'était arreté bien pret et sa marche arriere passait pas et comme il est pas grand
. Bref ca faisant un peu nuage de mouche autour de grosses vaches du coup ca me fait peur...
bin, faut avouer que tu n'as pas tort ...
, c'était là, j'ai d'ailleurs appelé la photo "dix secondes avant impact" ..., (je suis devant), le copain venait juste de s'arrêter pour faire une photo, il n'a pas osé faire celle ou je suis coincé dans les barbelés sous le quad, ils ont eu peur mais en fait je n'ai rien eu sauf un peu mal au dos pendant quelques jours, et cela a dégagé le dernier rétro du quad
sinon, oui c'est très complémentaire, en fait.
Enfin, ça dépend de comment on pratique la chose, c'est sûr que les quads vont plus vite, mais comme cela on en profite pour essayer tous les chemins ...
explication : je trace l'itinéraire idéal sur la carte, en tenant compte du chemin qui débouche vers le cap où l'on veut aller. Généralement, j'ai reconnu le passage avant, mais il arrive que je ne me rappelle plus trop (interdit de rigoler, Renaud). Comme on arrive avant les 4x4, j'envoie les quads voir si les autres chemins sympas débouchent, ou si ça passe sur les chemins indiqués en pointillé (sentier pédestre, en théorie) et des fois on découvre des spots de franchissement super ...
bien sûr, dans la majorité des cas, c'est des impasses, mais c'est tellement facile de faire demi-tour en quad, et cela nous occupe en attendant.
pour l'intendance, on profite de refiler nos bagages aux 4x4, et ceux qui veulent essayer le quad peuvent échanger leur volants contre un guidon, enfin ceux qui acceptent de prêter leur véhicule ...
c'est un échange, et on apprend tous un peu quelquechose ...
évidemment, il ne faut pas être trop nombreux, et se connaître un peu pour se faire un minimum confiance ...
cela dit, aucune obligation, celui qui veut garder son véhicule le garde ...
perso, j'adore essayer un peu tous les véhicules (quads et 4x4), c'est super de pouvoir essayer en condition, et comme le propriétaire n'est jamais très loin, il y a peu de risques ...
le principal problème, c'est le manque de moyens de communication sur les quads, on va se pencher sur la chose, peut-être un casque équipé audio ou un boitier spécial (comme sur les motos de gendarmerie)
cela limiterait encore plus le temps d'attente avant d'engager la colonne dans la bonne direction ...
même que Renaud, il a trouvé une utilité au quad dont je suis sûr que les concepteurs n'avaient pas imaginé ...
pour faire la sieste digestive ...
au fait, à quand une rubrique quad sur le forum ?
) pour me retenir ...
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papa d'un range rovery.....
