Depuis quelques jours, j'ai un problème avec la direction assistée de mon KZJ 9:malade: .
A bas régime, je n'ai pas d'assistance de direction et donc le volant devient dur quand il ne faut pas, tourner à faible vitesse!!!
J'ai controlé, pas de fuite (ouf!), mais un liquide de DA très sale, j'ai donc proceder au remplacement du liquide, mais le problème persiste.
J'ai eu contact avec mon pote Thierache, qui a le meme problème et lui depuis qu'il a remplacé sa crémaillière et refait les joint de sa pompe!!!
Dans notre discussion, on a évoqué plusieurs points
1- la couleur noire du liquide de DA est du à l'usure général des organes ou à une polution extérieure, mais de quelle origine?
2- la perte d'assistance à bas régime est due à la défaillance d'un clapet anti retour sur la pompe!!!
Vous en dites quoi?
Merci d'avance
