Avis sur glacière électrique.

[christian.styling]

[...] Autant partir avec une glacière "bête" et des blocs gelés (et/ou bouteilles d'eau gelée).
[...]

une bonne glacière toute simple dans laquelle on met quelques bouteilles d'eau congelée (ça fait de l'eau glacée pour le ricard et on re-remplit le vide avec de l'eau du camping qui va être refroidie par le bloc de glace restant)

on emporte des trucs à moins vingt degrés genre riz cantonnais surgelé à réchauffer à la poêle

on a des accus qu'on pourra demander au gérant du camping de recongeler

=> pour les sorties "grand week-end" c'est une très bonne solution et la température des aliments frôle le zéro degré

[christian.styling]

Bon ben vos glacière a effet peltier c'est pas top !
le copain avec qui ont s'est fait un petit weekend 4X4 sympa, avait la batterie à plat, avec a peine une petite nuit !
c'est quand même pas cool, sachant qu' avec un frigo, même après 2 ou 3 jours, j'ai toujours redémarré !

c'est du vécu

[NICOTOY60]

Bonjour,

je reprends ce post car j'envisage également d'acheter cette glacière hautes performances, elle est toujours commercialisée par Waeco.

Elle est bien adaptée pour mes balades en france sur quelques jours et en camping. Elle a surtout l'avantage d'être plus legere qu'un frigo (10kg seulement) car mon vehicule est stationné en ville et je vais devoir l'enlever à chaque aller/retour de promenade.

j'ai quelques questions, si quelqu'un peut m'aider :

au niveau du bruit est-ce pas trop genant dans le vehicule en marche ?
Si elle "tourne" au camping en 220V la nuit on va pouvoir dormir a côté du vehicule ? les voisins vont me supporter ?

Sinon au niveau de l'install, est-il indispensable de tirer une prise directe batterie pour l'alimenter avec un fusible comme pour un frigo ou la prise allume-cigare de la malle suffit ? (pajero III)

merci de vos conseils ?

salut .....


pour le bruit , dans un 4x4 en marche tu entends rien du tout ...........

c'est juste qu'il faut pas la mettre dans la tente la nuit , meme si elle se coupe quand elle a atteint sa temperature ............

pour ce qui est de l'installation j'ai tirer une alim dans le coffre , c'est plus pratique que d'avoir le fils qui traine jusqu'au tableau de bord ........


mais tu as une alim d'origine dans le coffre y'a pas de pb ...............

[Amazighland]

une bonne glacière toute simple dans laquelle on met quelques bouteilles d'eau congelée (ça fait de l'eau glacée pour le ricard et on re-remplit le vide avec de l'eau du camping qui va être refroidie par le bloc de glace restant) on emporte des trucs à moins vingt degrés genre riz cantonnais surgelé à réchauffer à la poêle:

PAREIL, DEPUIS DES ANNÉES, DES PASTIS TRÈS FRAIS ET UN BEURRE QUI NE COULE PAS

[christian.styling]

vala...

l'essentiel est que oeufs, crème, blancs de volaille, steacks, charcuterie etc... soient à une température en dessous de sept degrés
sinon on risque un mauvais souvenir des vacances

une glacière "tout à fait normale" c'est largement suffisant si on sait gérer le froid

un frigo à compresseur horriblement cher ne se justifie comme dépense que si on part pour une période assez longue dans un pays où il fait trop soleil et où il n'est pas évident d'acheter des aliments tous les jours

[jimny06]

merci pour vos conseils

[Oooops!]

Bonjour,
.../...
Sinon au niveau de l'install, est-il indispensable de tirer une prise directe batterie pour l'alimenter avec un fusible comme pour un frigo ou la prise allume-cigare de la malle suffit ? (pajero III)

merci de vos conseils ?

Bonjour,

indispensable probablement pas, mais très conseillé, oui: d'une part à cause des sections rikiki des câblages d'origine(*), et d'autre part parce qu'il est rare que des fiches allume-cigare offrent un bon contact, surtout pour un fonctionnement de longue durée; penser aussi aux débranchements intempestifs à cause des vibrations/cahots de la route...

*: surtout, puisque tu compares en parlant de frigo, à noter qu'un frigo à compression consomme normalement moins qu'une glacière, par exemple ici on parle de conso moyenne de 65W dans le topic, alors que pour mon frigo la doc indique une conso moyenne de 40W.

[NICOTOY60]

*: surtout, puisque tu compares en parlant de frigo, à noter qu'un frigo à compression consomme normalement moins qu'une glacière, par exemple ici on parle de conso moyenne de 65W dans le topic, alors que pour mon frigo la doc indique une conso moyenne de 40W.

et ta facture EDF te dira merci .............


sinon , je crois qu'avec le montage de série tu doit pouvoir monter jusqu'a 180W , a verifier ................

[Oooops!]

et ta facture EDF te dira merci .............


sinon , je crois qu'avec le montage de série tu doit pouvoir monter jusqu'a 180W , a verifier ................

Bonjour,

180W ça ferait théoriquement 15A, ce qui me paraît énorme pour une prise AC.

À titre de comparaison, pour la prise AC Accessoires qui est au fond du vide-poche central du Pajero DID, Mitsu annonce 120W (10A), ce qui me paraît déjà beaucoup si on tire en permanence cette puissance. Donc sur la prise dans le coffre, dont les fils sont a priori aussi fins mais nettement plus longs, perso j'éviterais de tirer 10A en fonctionnement permanent; bon une glacière ça fera nettement moins, entre 5 et 6A, mais quand même...

[Bernard_83]

comme a chaque fois je le redit
tirer de facon continus sur une prise allume cigare n'est pas une bonne solution, a la limite a l'arret ca peut tenir , mais avec les chaos de la route , et bien plus de la piste , le simple poid de la prise fait que celle ci se débroche et provoque des échauffements et des faux contact qui provoquent des dysfonctionnements des appareils connectés .
Et encore plus avec de grosses intensités.
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