Amortisseurs T2

[coluche]

Salut,

J'ai changé mes amortisseurs avant sur mon T2 ils avaient 105 000 kms et 10.5 ans et etaient mort de chez mort ! plus aucune compression !! donc dangereux ! j'ai mis deux Koni reglable en durete, regles a 2 sur une echelle de 3.
J'en suis satisfait.

Sincerement si vous avez 90 000 kms avec votre T2 ben changez vos amortos avant c'est plus prudent !

[bismuth]

Même avant 50 000 !

parce que ceux d'origine

[coluche]

A force avec les miens, je choppais presque la gerbe !!

[papa4x4]

moi j'ai mes tail master taille origine que du bonheur!!! par contre mes ressorts sont fatigué je vais les remplacer par king spring +30.

[didi]

toute façon c'est pas des amortos qui montent à l'avant du T2
Pareil c'est pas un frein à main qu'il y a dessus
C'est comme le filtre à huile, tu parle d'une bande de tordu les ingénieurs chez Nini

[papa4x4]

toute façon c'est pas des amortos qui montent à l'avant du T2
Pareil c'est pas un frein à main qu'il y a dessus
C'est comme le filtre à huile, tu parle d'une bande de tordu les ingénieurs chez Nini

c'est vrai!!mais bon il a un moteur increvable et en long c'est le top!!!

[eric.v]

les koni par rapport à la monte d'origine reste quand même confortable ou alors sont tape cul?

[bismuth]

c'est plus "confortable" que les T M !

[didi]

les koni par rapport à la monte d'origine reste quand même confortable ou alors sont tape cul?

pas du tout tape cul sur route, et permettent de se balader ailleurs.
Ils sont encore en position 2 m'en reste une (position) sous le coude.
Fô chercher sur le net, y'a des diff de prix. Et à poser c'est tout simple.

[bismuth]

Des Koni heavy track :
Pas cher; Fiable; Réglable en detente
Bon SAV si besoin
Supportent une légere réhausse (2 ou 3 cm pas plus)