DeNim30 a écrit :Le KDJ120 est un châssis long et le 125 est court...
Tu fais de la lecture par prélèvement ou tu est là juste pour sortir des vérités toyistes ???
Modérateurs : cedricfred, Pat

DeNim30 a écrit :Le KDJ120 est un châssis long et le 125 est court...
Bien vu PatPat a écrit :
tu est là juste pour sortir des vérités toyistes ???
Ce qui est bien dans ce genre de "listing" c'est que les Hilux, n'apparaissent jamais !lj72 a écrit :tout terrain magasine a sorti un hors serie sur toyota,je viens de le decouvrir car il y a inscrit dessus fevrier/mars; j ai assez aimé.
dommage qu il n explique pas dessus les appellations de nos toy l historique et les origines (FJ ,LJ , KZJ , HDJ, HZJ , BJ ,KDJ ...) et j en passe.
alors pour ceux qui connaissent l explications je les remeci d avance!![]()
La serie 110 n'existe pas en Land Cruiser ... , c'est la serie "Hilux" ... heu, Pat, tu me corriges si besoin !cedricfred a écrit :http://www.4rouesmotrices.com/?rub=22&cat=4
au contraire ils ont tres bien parle du hilux de son origine et histoireCe qui est bien dans ce genre de "listing" c'est que les Hilux, n'apparaissent jamais ! mais c'est vrai, ce ne sont pas des 4x4 !
non le kzj a un moteur de 3 litres de cylindrée.lj72 a écrit :au contraire ils ont tres bien parle du hilux de son origine et histoire![]()
donc le (L) peut tres bien indiquer un moteur avec turbo ou sans turbo![]()
,mais je ne crois pas qu il indique la meme famille de morteur car je crois que le kzj a un moteur 2.8l avec turbo si je ne me trompe, a moin que qlq me corrige
![]()

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