[Santana] PS 10 SANTANA

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Frapas
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Re: PS 10: forcément utilitaire?

#11

Message par Frapas »

Grolar a écrit :Au fait, j'ai entendu dire (mais ça m'étonne) que le PS10 était forcément un utilitaire et qu'il était donc assujeti à la vignette et à un CT au bout de deux ans. Dans mon esprit ce n'était pas la voiture qui faisait le caractère utilitaire, mais bien la qualité de la personne (entreprise ou particulier) au nom de laquelle est la CG, mais mon interlocuteur me soutient l'inverse. Preneur de vos éclaircissements, merci d'avance. Grolar
1/ Le PS10 est bien homologué comme VU (carte grise "camionette" fourgon pour le SW).
2/ Il faut qu'un VU soit déclaré comme professionel pour :
a/ pouvoir récuperer la TVA (c'est la catégorie du véhicule ET de son propriétaire qui ouvre le droit à la récupération)
b/ payer la vignette (c'est la catégorie du véhicule ET de son propriétaire qui crée l'obligation)
c/ avoir à passer le CT tous les 2 ans (c'est dû à une utilisation beaucoup plus "dure" du véhicule lorsqu'il est utilisé par une entreprise).

@+[/b]
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vcni
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re: PS 10 SANTANA

#12

Message par vcni »

Effectivement, le PS10 n'est déclarable qu' en Utilitaire. Mais je cherche tout de meme les coordonnées de l'importateur brésilien.
Zut .... encore du goudron! ;-)
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christian.styling
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Re: PS 10: forcément utilitaire?

#13

Message par christian.styling »

Grolar a écrit : assujeti à la vignette
euhhh... personne ne vérifie les vignettes des utilitaires
je viens de me rendre compte que j'ai jamais pensé à l'acheter pour mon fourgon... de 2001
alors sur un 4x4 :lol:
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re: PS 10 SANTANA

#14

Message par vcni »

Il est vrai que les forces de l'ordre ne vérifient pas systématiquement les vignettes, mais je crois aussi que ça dépend de la qualité (particulier ou pro) du propriétaire du véhicule. poue le meme vh, le pro devra payer la vignette, et pas le particulier.
:devil:
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re: PS 10 SANTANA

#15

Message par christian.styling »

j'ai un fourgon de société avec la vignette 2001 d'origine
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habitabilité PS 10 + accessoires

#16

Message par Grolar »

Au fait, concernant le PS 10, les dimensions intérieures sont-elles les mêmes que celles du def 110? Si vous avez ça sous la main, je suis preneur des dimensions (Longueur de la porte arrière aux dossiers AVANT, largeur de l'habitacle et hauteur sous plancher). par ailleurs, quelle charge est admissible pour une galerie sur le toit, et les pièces spécifiques et accessoires def (kits ressorts, treuils, par ex) sont-ils adaptables sur le PS 10?
Merci.
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Re: habitabilité PS 10 + accessoires

#17

Message par Klug »

Grolar a écrit :kits ressorts
Je pense que tu es passé à côté d'une des caractéristiques essentielles du PS10 par rapport au Def.
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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christian.styling
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re: PS 10 SANTANA

#18

Message par christian.styling »

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PS 10 - suite

#19

Message par Grolar »

Je voulais dire "kits suspensions" bien sûr, nos lecteurs auront rectifié d'eux-mêmes. Quant au lien ci-dessus, merci, mais il ne donne rien sauf erreur sur les dimensions intérieures du bolide...

Grolar
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re: PS 10 SANTANA

#20

Message par Klug »

Depuis pas longtemps, l'homme a inventé l'Internet.
Et juste derrière, il a inventé les moteurs de recherche.
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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