patrol 3.3TD

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christian.styling
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re: patrol 3.3TD

#61

Message par christian.styling »

réponse :

<< y'a plus.... >>


désolé :cool:
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fox38
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re: patrol 3.3TD

#62

Message par fox38 »

4x4 permanent ?
quel sont ces avantage et inconvenient par raport a un gr ?
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christian.styling
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re: patrol 3.3TD

#63

Message par christian.styling »

Patrol = propulsion 4x2 sur route, crabotage du train avant uniquement sur surface non adhérente

Patrol = suspension par lames de ressorts
Patrol GR = suspension par ressorts hélicoïdaux
la même différence qu'entre 109 series III et Def 110
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platplat
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re: patrol 3.3TD

#64

Message par platplat »

Et là, on parle d'un 3.3, le Gr étant équipé du 2.8.

Puissance très proche, mais le 3.3 est réellement fiable, si il est entretenu et utilisé correctement.
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