Différences série 4, série 7
Modérateurs : cedricfred, Pat
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 19668
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Pacy sur Eure, 27
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
- Satamax
- Grincheux des montagnes
- Messages : 11362
- Date d’inscription : juin 2004
- Localisation : Serre Chevalier Position: assise!
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
Satamax a écrit :JC, si t'a des sous, pourquoi t'essaye pas de coller un turbo à géométrie variable sur ton BJ76?![]()
Bon, on dirrait que je me suis laché, et que je vais avoir du bricollage a fairejcnappee a écrit :on va comencer par un interco...![]()
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SA:AU:1123
Me demande bien ce que ça vas donner un 13BT a turbo VNT!
- jcnappee
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5748
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : Lot et garonne (47300)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
- LOURSSE
- Quatre-Quatreux
- Messages : 513
- Date d’inscription : février 2003
- Localisation : Savoie
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
Un billet de tgv... et tu le deposes chez un transporteur qui le remontera tranquillou vers Paris ce qui au final devrait te couter largement moins cher que remorque + autoroute + peage + gasoil + boitautocedricfred a écrit : Reste à aller le voir et le chercher, là c'est plus dur...![]()
Pour exemple en 2007 cela m'a couter 450 euros pour expedier un def moteur hs de Lyon vers Bordeaux et c'est loin d'etre aussi direct que Les Landes-> Le78.
- jcnappee
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5748
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : Lot et garonne (47300)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
c clair +1LOURSSE a écrit :Un billet de tgv... et tu le deposes chez un transporteur qui le remontera tranquillou vers Paris ce qui au final devrait te couter largement moins cher que remorque + autoroute + peage + gasoil + boitauto
Pour exemple en 2007 cela m'a couter 450 euros pour expedier un def moteur hs de Lyon vers Bordeaux et c'est loin d'etre aussi direct que Les Landes-> Le78.
- LOURSSE
- Quatre-Quatreux
- Messages : 513
- Date d’inscription : février 2003
- Localisation : Savoie
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
Tiens une idee de pilotage du VNT:Satamax a écrit :Bon, on dirrait que je me suis laché, et que je vais avoir du bricollage a faire![]()
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SA:AU:1123
Me demande bien ce que ça vas donner un 13BT a turbo VNT!![]()


La suite: http://vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php ... t&start=30
Bonne lecture...
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 19668
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Pacy sur Eure, 27
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
Je vais en voir à à Valence un de ces jours, très kilométré mais dans mes prix, on verra bien.LOURSSE a écrit :Un billet de tgv... et tu le deposes chez un transporteur qui le remontera tranquillou vers Paris ce qui au final devrait te couter largement moins cher que remorque + autoroute + peage + gasoil + boitauto
Pour exemple en 2007 cela m'a couter 450 euros pour expedier un def moteur hs de Lyon vers Bordeaux et c'est loin d'etre aussi direct que Les Landes-> Le78.
- Satamax
- Grincheux des montagnes
- Messages : 11362
- Date d’inscription : juin 2004
- Localisation : Serre Chevalier Position: assise!
- Statut : Hors ligne
re: Différences série 4, série 7
Mateo, merci beaucoup.LOURSSE a écrit :Tiens une idee de pilotage du VNT:
La suite: http://vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php ... t&start=30
Bonne lecture...
Mais le mien est déja en pilotage des vanes par membrane, comme le montage montré la.
Mais faudrais déja que le gars me réponde au sujet des frais de ports.
Ciao.
Max.