
Et ton cou, ca va, plus de collier rembouré, ca tombe bien l'hiver est bientôt fini. T'as remplacé la Clio?
A pluch
Modérateur : vincent sch
oui oui les revolver à l'arrière ne se déplie pas complètement je pense que la transmission et le coté des lames sur le chassis qui limite le débattementRS a écrit :Génial ca avance, pour ton débattement tu n'aurais pas des jumelles révolver a l'arrière mais pas encore dépliées, si c'est ça il y a encore de la marge.
Et ton cou, ca va, plus de collier rembouré, ca tombe bien l'hiver est bientôt fini. T'as remplacé la Clio?
A pluch
pour enlever le doute j'ai fait simpleRS a écrit :Tout con mais ce ne serait pas tes amortos qui serait en buté de détente?
je pense plutôt que l'arbre rentre et arrive en butée car le pont a tendance a pivoté et monté ( je parle du nez de pont ) enfin je me trompe peut êtrejcnappee a écrit :il n'est pas très logique que ta jumelle arrière ne soit dépliée qu'à moitié...
tu pense à ton arbre de transmission... hum... dans cette position, il doit donc s'étirer un peu... tu as mesuré ? (ça se voit car la partie qui "sort" de l'arbre est toute propre et toute grasse)
dsl mais j'ai pas de photo en croisement je pense que le débattement est en parti limité par ca aussi enfin je voit que ça et pas trop de solutionstv8 a écrit :
tu as une photo de la fixation av de la lame ?
stephane
MDR ! ! malheureusement j'ai arreté de monter dés que la roue a comencé a se leverbaroudeur73 a écrit :dis leurs que pour le debattement c'est le chariot elevateur qui leve pas asser haut![]()
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si c'est la cas tu as repondu a ta question.GuardianSpider a écrit : car le pont a tendance a pivoté et monté ( je parle du nez de pont ) enfin je me trompe peut être
dsl mais j'ai pas de photo en croisement je pense que le débattement est en parti limité par ca aussi enfin je voit que ça et pas trop de solution
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