Retour en SJ410 ....

[nico39]

je treouve que tu te complique la vie met une haute pression et un reservoir cloisonné

[santana_51]

je trouve que tu te complique la vie

Je trouve aussi

[santana_51]

Ça va refroidir sans soucis là

[jp64]

[quote="santana_51"]Ça va refroidir sans soucis là




QUOTE]

Salut

C'est quoi ce deuxieme radiateur ?

[lorent]

il est vraiment de mieux en mieux


le radiateur sert à refroidir l'huile (pour jp64)

[santana_51]

Merci !
Se soir les chaussettes en mudmax seront dessus normalement et les durite de freins avia aussi
Je commence à voir le bout

[lorent]

c clair

tu vas enfin pouvoir lui faire le toit

et une casquette une

[woolf]

Salut,

Combien t'as couté le kit radiateur d'huile ( à peu près ).

J'envisage d'en monter un sur mon camion ( dés que je lui en mets plein la gueule, la pression chute jusqu'a 1.9 bars )

MERCI

[rain_forest_sud-ouest]

Perso j'ai jamais dejaugé avec mon ancien 410 !!! et si t 'as gardé ton carbu de tt facon avec le flotteur !

[santana_51]

Oui normalement un 410 ça déjauge pas .....
Pour le kit : 60€ de durite , 55 de plaque sandwich , 30€ le radia d'occas

Sinon premier tour de roues ( Y penche un peu ... normal ya un amorto de démonté )