J'ai fais l'acquisition d'un Toyota hilux de 2001 avec 160 000km au compteur, c'est un ex-véhicule agricole qui portait des cuves de fioul pour ravitailler les machines pendant les moissons. Il est en bon état général mais on voit bien qu'il ne vient pas de la ville, quelques coups ici et là, intérieur et carrosserie un peu négligés.
Il était fourni monté avec des pneus en 31x10.5x15 usés sur des jantes en très mauvais état, j'ai donc voulu me faire plaisir en me rachetant un jeu de pneus, je me suis donc procuré des Bf Goodrich All terrains de même taille toujours sur jantes tôle mais en meilleur état.
Une fois monté le nouveau train, surprise ! Les pneus touchent le bas du pare-chocs et les bavettes (peu être même la carrosserie) en braquant à fond. Première question comment cela est-il possible alors qu'ils sont de la même taille? Les anciens passaient tout juste et j'ai remarqué que les protections dans les passages de roue ainsi que les bavettes étaient usés cassés. L'ancien proprio a t-il monté ces pneus et roulait-il sans s'inquiéter des dégâts ? J'ai lu quelque part que les hilux pouvaient être monté en cette taille d'origine, mais le mien touche, je ne comprend pas trop, si quelqu'un pourrait m'éclairer.
Comment puis-je faire pour monter ce nouveau train ? On m'a parlé de barres de torsion et j'ai vu un tuto dessus mais je ne retrouve pas la même chose sur mon hilux, enfin je ne m'y connais pas du tout en tout terrain donc j'ai peu être mal cherché.
Sinon quelles sont les autres solutions ?
Le déport engendré par la taille de la monte est elle légale ?
Qu'est ce que je risque à rehausser ? (tenue de route, instabilité, légalement)
Puis-je ne rehausser que l'avant ou obligatoirement l'ensemble ?
En attendant une aide de votre part, je patiente devant mon pc.
