2 roue motrices lente

Modérateur : této

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vikyland
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re: 2 roue motrices lente

#21

Message par vikyland »

Juste une petite chose, a mon avis les GL sur les fronts n'on pas été monté pour le TT au départ, biensur ça sert énormément.
Je crois qu'il on été monté pour la sécurité sur route, pour éviter de partire en glisse non controlée.
Front 2.2 DTI RS * Kit OME + 5 * Cales réhausse +3 * Body Lift +4 * Filtre JR * Pneus BF A/T 245x70R16 * et pour la boue... BF MUD 245x75R16 * Total Réhausse + 15
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lionel-172
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re: 2 roue motrices lente

#22

Message par lionel-172 »

této a écrit :Pour que cela fonctionne, il faut que tu mettes des moyeux à l'avant : je m'explique !

Imaginons que tu évites l'enclenchement du demi pont gauche (ce qui se fait sur les frontera B quand tu appuis sur le bouton 4RM), tu vas avoir la roue avant droite et les deux roues arrières qui ne tournent pas à la même vitesse dans un virage. Hors, entre l'avant et arrière, pas de différentiel donc effort sur la transmission.

Au mieux, tu pourrais monter un moyeux manuel sur l'avant droit, bricoler un système pour empêcher le demi pont gauche de s'enclencher.

Autant mettre deux moyeux manuels. Pour le reste, faut faire tout doux en 2RM Lent. Le pont arrière encaisse deux fois plus de couple !

A +
Oui beaucoup de complications pour pas grand chose. :mad:
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christian.styling
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re: 2 roue motrices lente

#23

Message par christian.styling »

lionel-172 a écrit :Oui beaucoup de complications pour pas grand chose. :mad:
c'est d'une utilité limitée à la manipulation de charges lourdes sur du bitume en montée...
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2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
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