Body lift => Mode d'emploi

[Rangertom]

Et il dit quoi l'assureur le jour ou la barre de direction casse ???


Ps : pour mémoire, toute soudure ou pliage sur une barre de direction reste interdit en France ... à bon entendeur

[nico39]

justement renseigner vous bien avec vos assurance entre ce qu'il dise et la loi qui les oblige a payer vous serez surpris

[NELSON60]

On va pas refaire le débat, à partir de la moindre modification du véhicule, tu n'est plus en régle !!!

Exemple type, mes clients achete des véhicules en allemagne et souvent la dimensions du pneus (plus large en allemagne) ne correspond pas à la notice descriptive donc pour les DRIRE, c'est refus direct

[nico39]

justement les gars c'est le contraire si vous connaissez bien un assureur ou un expert parlez en avec eux, le refus par les mines ou le ct n'a rien a voir avec votre assurance et dans 99.9% des cas il sera tenu de vous indemniser

[SIN]

Alors voilà pourquoui j'ai deserté ce forum ....

*** Edit Rangertom : Elle pourrait même être définitive, la désertion ! Je faisais juste un rappel légal, que ça te dérange soit, pas de quoi être désagréable non plus. Merci ***

Bref revenons à nos montons body liftés !
Pour ceux qui aurait zappé mon vieux suz maintenant tout rouillé et plus homolgué du tout depuis longtemps, voici quelques photos pour illustrer mes propos :

Les trous à la scie cloche :

Côté chauffeur, avec bouchon :



Le trou passagé débouché :



Le trou derrière les sièges dans le passage d'aile



AV côté boitier de direction et direction manchonnée rallongée (hou pas bien !)



Une série de cales (+ 10 cm) sous la caisse derrière les sieges



Le réservoir percé surélevé



La goulotte d'essence et les fuites qui polluent la couche d'ozone (bouh pas bien les 4x4)



Le châssis et BVT surélevé : rien dépasse



Voilà les Amis, vive la bricole !

Ah oui : Mes feux sont de marque HELLA (caravanne, campingcar, bus, tracteur agricole), ça éviteras les MP ....

[phil38]

Il est bien ce suz.....

[YOYO69]

slt vous ne rencontrer pas de probleme avec le levier de transfert
moi il touche la caisse impossible de passer les crabots
j ai rehausse la bt

[santana_51]

Faut décaler un peu le souffler .... vers le bas de mémoire ( découpe )

[Super Jimny]

slt vous ne rencontrer pas de probleme avec le levier de transfert
moi il touche la caisse impossible de passer les crabots
j ai rehausse la bt

Normal, tords un peu la tige du levier et ça passe.

[Sj410tom]

Normal, tords un peu la tige du levier et ça passe.

Hein Nelson ?